Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936039036)

bello! qua da me purtroppo anche alla casa del cuscinetto non trovo modelli diversi dai primi 2 :( tu li acquisti dove?

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 1936038756)

Se riferito a me chiedo scusa, ma il mio "somaro" messo apposta tra virgolette è quello che si prendeva alle elementari, nulla di offensivo quindi.
Nessuno "nasce imparato", sono d' accordissimo, ma prima di scrivere o parlare sarebbe molto meglio essere certi di cosa si dice, no??

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936039036)

bello! qua da me purtroppo anche alla casa del cuscinetto non trovo modelli diversi dai primi 2 :( tu li acquisti dove?

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936039036)

bello! qua da me purtroppo anche alla casa del cuscinetto non trovo modelli diversi dai primi 2 :( tu li acquisti dove?

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936038485)

Apro questo topic alla ricerca di qualche consiglio utile, spiego un po la mia situazione:
Acquistato pompa acqua nuova d35 a marzo, presa, montata, fatte 5 o 6 uscite, alla sesta, fatta a luglio non capivo perchè rompevo or a manetta(mai successo), ritornato a casa lo scopro presto il perchè, si era grippato un cuscinetto.
Prendo smonto e li sostituisco entrambi con 2 skf, giro fino ad ottobre e metto la mini in "letargo". In questi giorni rispolverando la mini provando a irare la puleggia della pompa è dura, e solo dopo che gli faccio fare qualche giro ritorna a girare bene, segno evidente che di nuovo le sfere del ciscinetto hanno fatto ruggine...
la girante è perfetta, il paraolio idem,ma evidentemente qualche goccia di acqqua trafila oltre, anche s eil livello rimane sempre ok, parliamo di una pompa che non ha fatto più di 10 uscite, che consigli mi date per far si che sti benedetti cuscinetti durino?

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1936039189)

girante credo 6 euro
2 cuscinetti 2 euro
paraolio 0'50 euro
or,seeger 1 euro costo totale 9'50 euro

Originariamente inviata da Gianre (Messaggio 1936039193)

Ciao....giusto per ricollegarci al tuo post...:rotfl::rotfl:

io utilizzo questo sistema....quando monti la pompa cospargi per bene con del grasso, meglio se del tipo resistente all'acqua tipo il grasso fiat tutela z ai saponi di litio (quello bianco/gialliccio), tutta la zona dei cuscinetti e distanziale tra di essi, alberino e paraolio compresi...poi rimane il discorso paraolio e devo dire dopo averne provati un bel pò di aver trovato qualcosa di soddisfacente, si tratta di un paraolio con doppio labbro e molla in acciaio (qualcuno l'ha già consigliato:smt121) e lo trovi (anche) dai ricambisti per scooter, è il paraolio della pompa acqua per i motori Minarelli-Yamaha...(codice RMS 10 066 0200)
con questo metodo sono due stagioni che non revisiono la pompa quindi per me ha funzionato!
spero di esserti stato utile.....ciaoooo:1st::1st:

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1936039189)

Volevo solo un attimo ritornare in tema,visto che qui come al solito le cose stanno degenerando.Io revisiono la pompa una volta l'anno normalmente,i costi sono questi(parlo di BZM)Kit girante circa 13 euro
Kit cuscinetti paraolio,or seeger credo circa altri 13 euro Costo totale 26 euro.Siccome tutti i particolari sono pezzi commerciali tranne la girante la quale è un ricambio POLINI originariamente di diametro 40 e quindi basta tornirla a 35 il costo è questo:
girante credo 6 euro
2 cuscinetti 2 euro
paraolio 0'50 euro
or,seeger 1 euro costo totale 9'50 euro.
Tutto questo una volta l'anno.Poi c'è chi le modifica con alberi in alluminio,rettificati oppure cromati inventandosi poi anche le modifiche piu originali.A questi costi io faccio il signore.
XSTE:Quella POMPA anodizzata oro con cui ci siamo visti a FERRARA ti costa sicuramente di più.

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936039294)

Ecco li! Finalmente il post inizia a cambiare piega, ti ringrazio per la dritta:si: vedrò per la prossima revisione di procurarmi questo benedetto paraolio che penso per altro sia proprio quello che mi consigliava anche il buon rr417:si:



Azz giò a Ferrara sono stato disattento mi sà, quella di Umbi l'ho notata, la tua no, starò più attendo la prossima volta:si:
Anche io ho imparato ad acquistarmi or,cuscinetti e quan'0t altro commercialmente, cuscinetti per 2€ cosa monti? nsk? perchè anche io come cristiano gli skf li trovo qua a trieste a 10€ l'uno, mentre in slovenia a 6,75€:si:
Grazie anche a te ;)

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936039294)

Ecco li! Finalmente il post inizia a cambiare piega, ti ringrazio per la dritta:si: vedrò per la prossima revisione di procurarmi questo benedetto paraolio che penso per altro sia proprio quello che mi consigliava anche il buon rr417:si:

Originariamente inviata da Gianre (Messaggio 1936039425)

Ciao Ste...più ke il paraolio procurati il grasso...tutti i meccanici ke si rispettano ce l'hanno...anni di mountain bike insegnano...acqua e fango non vanno d'accordo con i cuscinetti...chiedi pure a ki fa motocross e la penseranno alla stessa maniera...quindi vanno protetti e i prodotti ci sono!...l'altro buon consiglio, come ti ha già il buon senior, finito l'allenamento, gara ke sia, è quello di levare l'o-ring dalla puleggia ruota, togliendo tensione, salvi sia la pompa ke l'o-ring stesso, pensa ke con questo metodo non l'ho mai cambiato in tre stagioni, considerando ke giro 4 o 5 volte al mese è un buon risultato di durata...ciaoooo spero ke le mie piccole esperienze possano essere d'aiuto... PS..scusate le k ma il cell da quello ke può...ahahah