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fabrizio scr 08-12-13 13: 35

raga mi dicevano prima che le gomme unili fanno schifo ma veramente, no perche a me arrivano domani, consigli pressione con ho senza valvole tubeless?

fabrizio scr 11-12-13 21: 25

raga l'altro giorno stavo vedendo il mio pistone e ho notato questi leggeri graffi rischio di grippare se ci giro?
http://imageshack.us/photo/my-images/9/ybw0.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/96/p2ml.jpg/

leo9502 11-12-13 21: 41

tu hai scaldato troppo e grippato, causa olio minerale :mitra:
ne ho visti pistoni così sempre per lo stesso motivo, è l'olio

ZXR 11-12-13 21: 46

La prima che hai messo è lato scarico?
Certo che oltre all'olio scadente se ben ricordi avevi anche calcolato male la percentuale che era inferiore al dovuto

fabrizio scr 11-12-13 21: 46

il cilindro è in ottime condizioni non a nessun graffio, tanto per ora spero prima di natale mi devo fare il 5 travasi bb

fabrizio scr 11-12-13 21: 48

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1936150647)
La prima che hai messo è lato scarico?
Certo che oltre all'olio scadente se ben ricordi avevi anche calcolato male la percentuale che era inferiore rispetto al dovuto

si, no ora gli faccio fare un volo a questo olio xD:si:

leo9502 11-12-13 21: 50

si era lato scarico la prima ZXR, si vede un pò la freccia sopra, questo motore ha passato proprio i guai :rotfl: occhio se prendi il nuovo, miscela al 2,5 va anche bene e olio totalmente sintetico

fabrizio scr 11-12-13 21: 52

è va bhe dai questo motore a gli anni è xD ora se ne andato in pensione xD
mha io la farei al 4% per i primi 3 pieni, ma il rodaggio come si fa al minimo senza toccare il gas giusto?

spinotto 11-12-13 21: 55

Cè olio bruciato sul mantello,o si è surriscaldato,o le fasce trafilano o usi olio di pessima qualità,dalle foto non si capisce la profonditò delle righe,comunque il suo lo ha già dato anche se grippi non è un gran danno

ZXR 11-12-13 21: 55

Se prenderai pezzi nuovi, più che altro controlla che non ci siano scorie di lavorazione


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