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gonbike 07-01-11 02: 18

ciao ragazzi...mase cambio il carburatore mettendo un 18 devo per forza cambiare lamelle e collettore???chiaritemi...grazie

Alessio88 07-01-11 03: 00

se metti il 18 devi per forza cambiare collettore, ma le lamelle no, è una tua scelta, anche in base alle proprio esigenze!

MTrevi 07-01-11 11: 52

il collettore lo dovrai cambiare per forza! a meno che non hai il collettore smontabile quello che puoi togliere il riduttore per l'sha!

gonbike 07-01-11 15: 13

ok grazie a tutti come sempre

gonbike 08-01-11 00: 06

un'altra info...il minimo su una c1 base (senza modifiche al carburatore originale) a quanti giri la ritenete idonea???grazie a tutti i bikers..sto impostando il contagiri

Giammax88 08-01-11 11: 17

capace base base,senza aver aperto il motore...sui 12500...=)
Poi se già hai ritoccato tutti gli spigoli,sostituito paraoli e cuscinetti(se si possono definire così...XD)...sui 13500 ti ci gira con la pancia larga...capace anche qualcosa di +...=)

MTrevi 08-01-11 21: 43

una domanda riferita a chi ha l'avantreno maggiorato da 160mm
le piastre degli steli, la mezzeria quanto dista?

gonbike 08-01-11 22: 03

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1259241)
capace base base,senza aver aperto il motore...sui 12500...=)
Poi se già hai ritoccato tutti gli spigoli,sostituito paraoli e cuscinetti(se si possono definire così...XD)...sui 13500 ti ci gira con la pancia larga...capace anche qualcosa di +...=)

no io intendevo il numero di giri tenendo il motore al minimo solo acceso...no al massimo dell'apertura...grazie

zenna90 11-01-11 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1259241)
capace base base,senza aver aperto il motore...sui 12500...=)
Poi se già hai ritoccato tutti gli spigoli,sostituito paraoli e cuscinetti(se si possono definire così...XD)...sui 13500 ti ci gira con la pancia larga...capace anche qualcosa di +...=)

Ciao mi unisco a voi essendo possessore di una c1! :smt121 non credo ti convenga impostare il minimo come ti ha consigliato giammax comunque xD purtroppo non ho ancora il contagiri quindi non ti posso aiutare ma ad orecchio dovresti riuscirci tranquillamente io non ho mai avuto problemi :si:

Giammax88 11-01-11 20: 58

ahaha in effetti...XD...un ci s'era capiti...=)
Cmq a orecchio si sente...non deve essere troppo alto,ma non deve nemmeno spengersi...=)

gonbike 12-01-11 17: 40

si era chiaro....

sfp5001 14-01-11 17: 51

ciao la mia c1 motore originale carburatore Cina 19 lamelle in carbonio pacco lamellare modificato monopetalo con rialzo e marmitta r e p l i c a Zocchi provata con contagiri faceva 14.000g\m a vuoto.
con me sopra non lo so' il contagiri non era il mio.
ciao Paolo

zenna90 14-01-11 19: 20

Quote:

Originariamente inviata da sfp5001 (Messaggio 1261416)
ciao la mia c1 motore originale carburatore Cina 19 lamelle in carbonio pacco lamellare modificato monopetalo con rialzo e marmitta r e p l i c a Zocchi provata con contagiri faceva 14.000g\m a vuoto.
con me sopra non lo so' il contagiri non era il mio.
ciao Paolo

Lui voleva sapere più o meno a quanti giri impostare il minimo, non i giri al massimo :si:

yokoamha 14-01-11 19: 29

ciao ragazzi io mi sono appena iscritto ho una c1 e la sto rimettendo a nuovo poiche era abbandonata :box: ce la sto mettendo tutta spero di prendere spunto da molte delle vostre che ho visto essere delle vere bombe... di estetica e di prestazioni ;)

rinmbo 15-01-11 07: 34

Quote:

Originariamente inviata da yokoamha (Messaggio 1261447)
ciao ragazzi io mi sono appena iscritto ho una c1 e la sto rimettendo a nuovo poiche era abbandonata :box: ce la sto mettendo tutta spero di prendere spunto da molte delle vostre che ho visto essere delle vere bombe... di estetica e di prestazioni ;)

posta delle foto,nella sezione LE VOSTRE MINI :si:

sfp5001 15-01-11 12: 16

la mia D1 al minimo fa' 1800giri minuto che ne dite va bene? ciao Poalo

opiklo 15-01-11 13: 40

Quote:

Originariamente inviata da sfp5001 (Messaggio 1261683)
la mia D1 al minimo fa' 1800giri minuto che ne dite va bene? ciao Poalo

Se il minimo è regolare e non si spegne a caldo...lascialo pure così :smt136

sfp5001 15-01-11 13: 52

be dipende cosa intendi per regolare, è normale che 1800 sono di media tra fredda e calda, comunque mi hanno detto che se la mini mon tiene il mino dipende anche dal pacco lamellare che non chiude perfettamente e forse ne ho avuto la prova, perche' quando sulla c1 avevo cambiato le lamelle ( la prima modifica non si scorda) il minimo mi sono accorto che era molto piu' regolare.
ciao

gonbike 15-01-11 17: 09

io intedevo al minimo senza toccare gas appena accendete,circa 3000 giri???grazie

sfp5001 15-01-11 18: 45

monta il getto del minimo da 45. e chiudi l'aria.
il getto del minimo è quello piccolo e ora che mi ci fai pensare sul carburatore cinese 19 avevo messo il getto da 45 perche anche io avevo problemi di minimo alto.
ora mi sono ricordato e in effetti forse trovi un mio topic.


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