Quasi sicuro..... se non ho capito male l' importatore non ha pagato la somma prevista per "iscrivere" la Casa..... avrà avuto le sue buone ragioni.....

Sempre di mungere la stessa mucca si parla...

Ho letto la parte delle licenze, non approfonditamente confesso, ma non mi pare di aver trovato notizie confortanti, anzi la tessera sport quasi non la nominano.

Stasera me lo rileggo bene, dopo ti so dire.

Non mi puoi dire di più per favore ?

super quotone:si:
una normalissima dm privata del 2009 con le carene a metà e i freni al contrario... gestita dal padre (mica per forza servono i team ufficiali )dormendo in tenda durante le trasferte ...questa è passione pura.
se sei bravo puoi vincere e divertirti anche così ...spendendo il giusto..

Le gare rimangono sempre un "di più"
La vera questione secondo me è riportare le persone in pista la domenica a DIVERTIRSI...
Vedo che "lo zoccolo duro" ormai fanno tutti quanti gare più o meno titolate. Ora si va in quella pista o nell'altra perchè la settimana dopo c'è la gara. Gente che comincia ne vedo pochissima, per lo più dopo uno-due anni che spendono una barca di soldi per pezzi vari, senza ottenere risultati papabili e all'inseguimento di qualche chimera, si stufano e smettono perchè spendono troppo. Cambiamenti in questo senso a parte qualche raro caso, non ne vedo...

io ho appena inziato, ho acquistato una dm usata con motore nuovo (cosi si spera di non avere problemi) ma il tutto mi è costato un bel po' !! prima giravo con una yamaha r6 (sempre la domenica) e non mi sembra che i costi siano tanto lontani :gomme tagliandi costi pista..

ma la passione non si comanda.....

[QUOTE=feder6;1936086159]e non mi sembra che i costi siano tanto lontani :gomme tagliandi costi pista..[QUOTE]

Beh, dai, non mi pare che i costi siano confrontabili.

Quoto in pieno il padre (persona gentilissima e sempre a disposizione) gli mette a punto una moto e la rende perfetta al resto pensa Sakata

Forse le case potrebbero puntare ad aumentare la fascia prodotti tenendo a listino i vecchi componenti e facendoli pacare meno. Una mini nuova a meno di 1000 euro sarebbe interessante capire che effetto avrebbe sul mercato.

Comunque se si volesse puntare più sulla bravura basterebbe dare limitazioni sui componenti come in superbike che dall'anno prossimo si devono usare carene come quelle da strada, niente carbonio o titanio ecc...

Quando metti un tetto alle prestazioni massime la cosa che può spiccare è il talento.

Condivido ma questo è un'altro discorso.

Davero spendevi così poco con la r6 in pista?