domenica ho visto la pista, e voglio dire la mia: per me è esageratamente pericolosa! l'uscita dall'ultimo curvone punta dritta dritta verso il casotto del cronometraggio, ma al contrario di prima (che si usciva da un gomito da quasi fermi) si arriva a una velocità già alta, per non parlare della fine del rettilineo (che presenta un bel palo piantato a terra con una rete di ferro scoperta sulla destra) e del primo curvone, dove ad accogliere un pilota scivolato, a una velocità che a occhio sarà vicina agli 80 all'ora, c'è un bel muro di gomme a 2 metri dall'asfalto.
ci sono altri punti scoperti, dove una mini "impazzita" potrebbe sconfinare in corsia opposta, ma rispetto alle condizioni dei punti scritti sopra è una sciocchezza

Io spero che tengano in considerazione queste critiche costruttive...anche se ho l'impressione che,come al solito in italia,finchè non succedere qualcosa di grosso dove qualcuno si fa male davvero non si farà nulla...

Bhe! sinceramente potrei darti ragione sul fatto che la curva prima del rettilineo punta abbastanza verso la cabina cronometraggio ma vorrei precisare che in fondo al rettilineo la via di fuga non è poi così corta, non ho capito dove sia il palo che tu dici, cè una rete con i paletti standard protetta da una fila di gomme e comunque il tracciato si attiene alle vigenti norme di sicurezza e distanze di regolamento, aggiungo che sono praticamente tutti i giorni la, ho visto diverse cadute in diversi punti fra cui quelli citati ma questa esagerazione nella pericolosità non l'ho mai notata.
solitamente nel curvone prima del rettilineo si cade piu o meno a metà curva si scivola per la diagonale e si lambisce normalmente la terra a bordo pista, per quanto riguarda la curva in fondo al rettilineo a meno che uno perda entrambi i freni non ho mai visto nessuno che sia arrivato a rete agli 80 all'ora. ci sono piste ben piu pericolose, a me pare che non si sia mai contenti... e poi è chiaro che se ci fosse più spazio sarebbe meglio

Bene o male ogni pista ha i suoi punti deboli...
Per fare un esempio.... nelle gomme del rettilineo di Codogno ci sarà ancora dentro qualke bambino! :lol1:

Sono anch'io abbastanza daccordo :smt017, a parte "norme vigenti" che sono mooolto alienabili:read::badgrin::badgrin:... Quello che secondo me è migliorabile è il fuori pista: i bordi in erba non sono stati livellati e se esci, proprio nel curvone dopo il rettilineo, il prato ha parecchie zolle e lì la moto comincia a "roteare" in aria e il pilota si riempie di terra, invece che scivolare via. Poi se scivoli fuori pista in qualsiasi punto, rischi di portare dentro terra, perchè non c'è molta erba ancora a trattenerla. Detto questo penso che di critiche non se ne possono fare di + (le gomme tengono abbastanza l'urto di una mini). Il grip che offre la pista è ottimo e le gomme durano una vita, servizi, tavoli, pizzeria:brinda:, alberi per ombra, ... Poi io sono convinto che se la gente frequenta una pista vuol dire che la pista e la sua gestione sono ok, ce ne sono di piste vuote malgestite.
Io:smt142 ci vado di sera ultimamente e all'X ce né parecchia di gente che gira anche ad inizio settimana.

la rete che fa da recinzione al container del motoclub è a fare bella mostra di se completamente scoperta e con un lato che guarda il senso di marcia delle mini, e è una "rete" di tondini di ferro, non la classica rete a filo sottile
pronosticare le cadute è facile, ma pronosticare le conseguenze di un contatto tra due piloti lo è molto meno, immagina due piloti che si trovano affiancati nell'uscita dell' ultimo curvone e pensa cosa succede se si toccano e uno esce largo fuori dalla pista
nella prima curva si frena ben poco, e anche una semplice scivolata ti lascia con una bella velocità...
attualmente le piste che presentano livelli di sicurezza adeguati probabilmente si contano sulle dita di una mano (e io ne conosco solo una che è pomposa) ma ahinoi questo è un altro discorso

ora ho capito che intendevi! certamente si può migliorare quella situazione, ma sempre non pronosticando può succedere che anche nella pista con vie di fughe illimitate due piloti si tocchino e cadano in malo modo oppure un guasto tecnico... concordo sulla sicurezza ma mi spiace che ti sei focalizzato solo su questa situazione fra l'altro a distanza regolamentare da regolamento. e gl'altri 610 mt? e il notevole esborso che hanno dovuto sostenere per l'asfalto, potevano asfaltare con materiale economico invece hanno preferito il meglio a scapito delle loro tasche e credo che le migliorie continueranno...
e frequentato da un bel numero sia di privati che noleggianti... credo che se ritenessero questa pista esageratamente pericolosa avrebbero diverse alternative in zona considerando che la maggior parte sono forestieri :)

Scusate ma non ho sentito tutte queste lamentele. La maggior parte di persone hanno considerato l'xbike una bella pista,diciamo la meglio delle peggio. Vorrei sentire commenti da persone che veramente frequentano piste,.....Poi mi fa sorridere il fatto che chi fa delle lamentele di solito va nelle piste e va talmente piano che fà da tappo......Non avete capito che da fermi non ci si può far male? Le persone spendono un mucchio di danari per mettere la gente a proprio agio.E poi che si fà? si critica...ma perfavore.

io dico la mia... l'xbikes è una gran bella pista fatta bene è MOLTO divertente naturalmente se si sta a guardare qualsiasi cosa non esistono piste sicure perchè una fatalità può succedere sempre quindi a questo punto se si ha paura di qualsiasi cosa è meglio chiudersi su una campana di vetro... di voli ne ho visti all xbikes in questo ultimo periodo che vado e alcuni sui punti più veloci e non ho visto particolari problemi con vie di fuga o possibilità di invadere altre corsie. lo dico perchè ne ho fatti alcuni anche io senza mai notare punti troppo pericolosi. questa è una mia opinione poi giustamente ognuno ha la sua:si:

nulla da eccepire sull'impegno e sul lavoro fatto, ma sono le critiche che fanno crescere, non i complimenti
ognuno della propria pelle è libero di farcene quello che vuole, io per mia natura sono sempre molto attento alle questioni legate alla sicurezza delle piste perchè se non sono tranquillo non vado... ognuno vede coi propri occhi e ragiona con la propria testa, la mia dice così

direi che non mi conosci, chi ti da il diritto di parlare di me? di piste ne ho girate qualcuna, e di gente a cui faccio (facevo...) da tappo non ce n'è poi tantissima... magari qualcuno che mi conosce lo sa...