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Ste#155 16-10-12 22: 01

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Originariamente inviata da AustinRiki (Messaggio 1936085931)
Esatto in una garetta amatoriale di mtb a me quest' anno facevano partecipare con la tessera FMI che ho usato per far il wlb

Boh, strano, io quando correvo in mountainbike ero tesserato fci, avevo la tessera dell UCI e ho sempre corso ovunque senza il minimo problema.

AustinRiki 16-10-12 22: 03

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1936085946)
Boh, strano, io quando correvo in mountainbike ero tesserato fci, avevo la tessera dell UCI e ho sempre corso ovunque senza il minimo problema.

Ah non chiedetelo a me dovreste chiederlo agli organizzatori...

Luca's father 16-10-12 22: 43

Quote:

Originariamente inviata da VADABRUT (Messaggio 1936085927)
No, non può

Ma come mai? Ma allora se io penso di fare il civ fra qualche anno non me lo sogno nemmeno di prendere una blata... Non ho parole.....

CZar 16-10-12 23: 00

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1936085964)
Ma come mai? Ma allora se io penso di fare il civ fra qualche anno non me lo sogno nemmeno di prendere una blata... Non ho parole.....

Perche' da un paio d'anni l'importatore Blata ha deciso di non pagare (avevano usati termini molto forti contro l'FMI a quel tempo) le tariffe per accreditarsi, tariffe che sono sempre state molto costose.
Per cui, visto che Blata non e' accreditata al CIV, non puo' partecipare (o forse puoi partecipare come esemplare unico, ma allora paghi tu l'accredito).

Qualche anno fa comunque la partecipazione dei produttori era ancora piu' selettiva, tutto doveva essere riportato in fiches e ogni pezzo aftermarket doveva essere accreditato (pagando ovviamente) per essere utilizzato. Anche fosse solo un filtro o un venturi o un disco freno...

Adesso per fortuna, da questo punto di vista, e' tutto molto piu' libero.

Fabiano Fant. 16-10-12 23: 31

scusate ma non si capisce cosa c'entrano tutti gli interventi dal numero 495 di Crash in poi.
Buonanotte

Edoardo58 17-10-12 14: 19

Basti pensare che Sakata ha vinto il campionato italiano con una dm non di ultimissima generazione non in alluminio ma in acciaio e io l'ho vista dal vivo e non ha nessun pezzo anodizzato o roba simile, eppure ha vinto l'italiano. Spesso molta gente pensa che montando il pezzo di ultima generazione cala mezzo secondo. Sakata l'unica cosa che ha anidizzata è il polso destro!!!!

crash 17-10-12 15: 37

Quote:

Originariamente inviata da CZar (Messaggio 1936085883)
.

PS Una provocazione. Quest'anno l'FMI ha fatto partecipare i piloti al CIV con la tessera sport, quanto scommettiamo che l'anno prossimo si tornera' alla licenza a prezzo pieno, con conseguente perdita di iscritti?

Cri, leggiti l'ultimo Motoitalia... resterai piacevolmente sorpreso:si:


Sakata l'unica cosa che ha anidizzata è il polso destro!!!!

mi dai l'indirizzo della ditta che esegue quell'anidizzazione lí?? :rotfl::lol1:

SB07 17-10-12 16: 27

Be, nemmeno quella di Barani & company sono in alluminio.. anzi.. penso che non la usi più nessuno da almeno un paio dianni... poi.. le anodizzazioni non portano sicuramente prestazioni aggiuntive... se si hanno i soldi non vedo perchè privarsene...:si:
Ricordo che nessuno punta la pistola alla testa al momento dell'acquisto... :si:
Sta a noi decidere cosa è alla portata del nostro portafoglio... :rotfl:

SB07 17-10-12 16: 35

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Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1936085925)
Che vuol dire che blata non fa il CIV? Se uno ha la blata nonn puo' partecipare?

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Originariamente inviata da VADABRUT (Messaggio 1936085927)
No, non può

Questo mi lascia perplesso...
Siete sicuri???

Se fosse così sarebbe un vero peccato... molta gente si trova bene e va forte con quella motina... vorrebbe dire cambiare telaio e i tempi potrebbero essere influenzati negativamente o positivamente.

Dany65 17-10-12 16: 46

Quote:

Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 1936086125)
Questo mi lascia perplesso...
Siete sicuri???

Se fosse così sarebbe un vero peccato... molta gente si trova bene e va forte con quella motina... vorrebbe dire cambiare telaio e i tempi potrebbero essere influenzati negativamente o positivamente.

Infatti non è così, basta fare un attimo un salto sul sito del CIV per avere la risposta:

I piloti che partecipano con motocicli di Case Motociclistiche e/o Produttori di Motori non accreditati al Campionato Italiano Minimoto devono corrispondere alla Federazione Motociclistica Italiana una integrazione pari al doppio della tassa di iscrizione;

Forse un po' troppo caro, ma si può correre...


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