beh novità le piastre + 2 e + 4 sono uscite con l'avantreno plk e le forche da 28 sull'rrz 09, quindi dove minkia sei stato in tutto sto tempo ti sarai mica ibernato?:rotfl::rotfl::rotfl:

come tutto tranne l'rr? Ma sei fuori...guardale bene cazz lo vede anche un bambino che hanno tutte e 2 le ruote, una davanti e una dietro :rotfl::rotfl::rotfl: io mi riferisco ai traversini del centrale. Poi mi ricorda mica ho detto che è uguale:lol1:

di uguale uguale hanno i parafangi:lol1::lol1:

meno male che qualcuno la pensa come me :rotfl::rotfl::rotfl: e hanno entrambe lo stesso freno a filo al posteriore:smt136

Fabry.... noi abbiamo iniziato con la RR, passando poi dalla RRz...continuando poi con altra marca... ha ragione Monello, solo i parafanghi son rimasti quelli... tutto il resto é cambiato eccome! Bella lí, Antonio... ora serve il responso in pista, vogliam vedere finalmente di nuovo una GRC lí davanti nei vari campionati!!!

SU QUESTO SONO SUPERDACCORDO!!!


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Eheheh per quanto riguarda piastre plk ecc sinceramente non avevo mai sentito di queste cose!!! Ma orq che sono AGGIORNATO, provvedero a rimettermi in carreggiata!!!

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Crash io in risposta a Boso che diceva "mi sembra una rivisitazione della polini gp6" ho risposto solo a me ricorda di + in qualche modo l'rr nel centrale, fine. Son + che d'accordo che grc abbia perseguito negli anni un'evoluzione continua sulle sue moto e secondo me portando anche nel mondo mini qualche caratteristica dell'esperienza maturata in minigp, per me il sistema del forcellone viene da li:si:

http://img195.imageshack.us/img195/7...escai6ky4s.jpg

Raga a me invece mi ricorda tanto la mini che la Magik Bike ha presentato all'EICMA 2009 che ho visto più volte parcheggiato nel magazzino di noti personaggi da pista......

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.....magari partendo da questa e con l'aiuto del Tester, Preparatore, Telaista, Tecnico delle sospensioni e Ingegnere di pista Aster sono riusciti a ottenere questo bolide!!!


Dai scherzi a parte come telaio è da provare, sono sicuro andrà bene ma troppo simile alle altre in circolazione, quindi a parer mio ha perso in personalità,
Per quanto riguarda la carenatura proprio non mi piace(la carena anteriore pare un mix tra '08 e '10), spero di ricredermi vedendola dal vivo.

non penso derivi pienamente dalla minigp. all minigp abbiamo l'attacco al telaio col perno e fa da fulcro poi si mette l'ammortizzatore in sede col perno in uno dei 2 fori per variare il passo.forse l'esperienza che dici tu deriva il cambiamento dalla possibilità di cambiare passo usando quei 2 fori.