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Ixso 08-08-11 23: 30

TI faccio vedere un pistone dopo una gabbia a rulli si è spaccata... gira ancora... non ti dico che va quanto uno nuovo... però va... xD

denny94 08-08-11 23: 36

la mia si... aveva anche un pò la testa deformata..ragazzi io nn ho tanta pazienza io avrei gia cambiato il carburatore,,e se poi nn partiva ancora avrei cambiato il pistone...anche perchè a me sembra che il carburatore e starato....io al suo posto lo cambierei il carburatore e pistone anche perche io vi dico che nn durerà tanto per esperienza personale..era molto simile al mio ed ero in pista ke ero quasi a manetta e ad un certo punto mi si è spenta..n è piu partita finche nn li ho cambiato pistone fasce carter e carburatore...

denny94 08-08-11 23: 43

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1334631)
Ma l'hai vista la foto o hai risposto a caso?
La fascia non è rotta è normalissima!



Quel segno è una bella scaldata e non "normale usura"...

Gregct prima di aprire la testa hai guardato che dopo una 10 di strappi la candela fosse bagnata o hai aperto così per così?
Controllato che arrivasse benzina in camera di scoppio? Se hai detto che ha tentato di accendersi vuole dire che o è ingolfata di brutto o non arriva benzina, visto che hai detto che corrente arriva e scintilla la fa, controllerei se arriva benzina...

ma scusa e prima dici che ha preso una bella scaldata e adesso no ma ti decidi???

Gregct 09-08-11 09: 57

Ragazzi calma..xD comunque denny effettivamente questa "scaldata" non l'ho provocata io e prima il motore girava:lol1: oggi riprovo e vi faccio sapere!!

Gregct 09-08-11 12: 07

Niente ragazzi :S ho rimontato tutto non parte completamente..ma io mi chiedo allora come cavolo è possibile che l'altro giorno è partita???

denny94 09-08-11 13: 00

allora grect fidati di me c'è l0hai un carburatore da mettere sotto..??

Gregct 09-08-11 13: 02

Quote:

Originariamente inviata da denny94 (Messaggio 1335334)
allora grect fidati di me c'è l0hai un carburatore da mettere sotto..??

No a quest'ora lo avrei già montato :lol1:

denny94 09-08-11 13: 02

compralo perchè cosi nn ti partirà mai....o se no, hai visto il serbatoio comè è messo??ke ne so e intasato il buchino da dove scende la benza prova a vedere....anche se è un pò raro...però prova avedere..
tirali via i tubi della benzina e togli il serbatoio e vedi come è messo vedi se li fa scendere la benzina...******* certo ke sta minimoto è indiavolata..

Gregct 09-08-11 13: 04

Quote:

Originariamente inviata da denny94 (Messaggio 1335336)
fidati cambiali il carburatore e se nn parte ancora, ache il pistone...

Ok appena ho il tempo lo compro!! Ma devo apportare delle modifiche??Che carburatore mi consigli??

Ixso 09-08-11 13: 19

Ancora che parli denny? gregct perchè non aspetti qualcuno con più esperienza? seriamente lascialo perdere....

denny94 09-08-11 13: 31

o senti un pò io parlo quanto voglio ok???
punto primo secondo adesso mi sono infognato un pò per il carburatore allora può essere la valvola IL CIRCUITO DEL MINIMO
Quando la valvola del gas è chiusa,
o quasi completamente chiusa, il
flusso d’aria aspirata che investe lo
spruzzatore principale è molto ridotto
e quindi la depressione che
insiste su questo ugello non è sufficiente
per richiamare carburante
dalla vaschetta. Per questo motivo il
carburatore è dotato di un secondo
circuito di erogazione che entra in
gioco in tali condizioni (di minimo,
appunto) permettendo il regolare
funzionamento del motore....

Ixso 09-08-11 13: 37

Ahahahah va che si nota che hai copiato parte di discorso da qualche sito internet... dai ragazzo se non sai le cose non scriverle perchè fai impazzire solo la gente... ha un problema con l'arrivo della benzina nella vaschetta. punto... per il resto la mini come ha detto funzionava... se non arriva benzina alla vaschetta non partità mai...

MTrevi 09-08-11 13: 37

Quote:

Originariamente inviata da denny94 (Messaggio 1335222)
ma scusa e prima dici che ha preso una bella scaldata e adesso no ma ti decidi???

Rileggi e vedrai che non mi contraddico

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1334721)
Il pistone scaldato non significa grippatura o spompato!
Una scaldata lascia un annerimento sul pistone e alcune volte se grave anche un lieve segnetto, con una grippata si inchioda tutto e lascia segni molto più evidenti sia su pistone che su camicia!

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1335217)
Quel pistone è ancora utilizzabile per un bel pò è solo un pelo annerito ma non gli fa nulla!

Gregct la candela è bagnata?

Gregct 09-08-11 13: 39

No MTrevi non è bagnata :S

MTrevi 09-08-11 13: 40

"la valvola IL CIRCUITO DEL MINIMO"

Il carburatore cina non la ha e neanche gli SHA...
Lo hanno i PHBG, carburatore che lui non monta...

Quote:

Originariamente inviata da Gregct (Messaggio 1335353)
No MTrevi non è bagnata :S

Qnd se non è bagnata quella in vaschetta non c'è benzina...
Il problema sta nel carburatore ora devi vedere tu dove!

denny94 09-08-11 13: 43

ok ragazzi allora l'unica soluzione e cambiare il carburatore..voi ne avete latre???kmq si lo copiata ixso...lo letta prima...kmq voi avete altre soluzioni..???io opterei per cambiare il carburatore....

Ixso 09-08-11 13: 45

Infatti... la vaschetta ogni volta che la apri dovrebbe grondare di benzina... figurati che se non chiudi il rubinetto a vaschetta aperta dovrebbe scendere benzina a manetta... ma immagino che non ti succeda... quindi vuol dire che in un punto c'è un blocco... dovresti partire dal serbatoio e seguire dove passa la benzina e in quale punto non scende più...

Il mio consiglio è comprare un rubinetto della grc in plastica... quello classico ed eliminare il rubinetto cinese...

Gregct 09-08-11 13: 48

Quote:

Originariamente inviata da Ixso (Messaggio 1335361)
Infatti... la vaschetta ogni volta che la apri dovrebbe grondare di benzina... figurati che se non chiudi il rubinetto a vaschetta aperta dovrebbe scendere benzina a manetta... ma immagino che non ti succeda... quindi vuol dire che in un punto c'è un blocco... dovresti partire dal serbatoio e seguire dove passa la benzina e in quale punto non scende più...

E io l'ho capito in quale punto non scende più! Non scende nel punto dove praticamente si appoggia il rubinetto e poi nel carburatore c'è un buchino che la porta nella vaschetta!!
Non so se mi sono spiegato bene!

denny94 09-08-11 13: 49

Quote:

Originariamente inviata da Ixso (Messaggio 1335361)
Infatti... la vaschetta ogni volta che la apri dovrebbe grondare di benzina... figurati che se non chiudi il rubinetto a vaschetta aperta dovrebbe scendere benzina a manetta... ma immagino che non ti succeda... quindi vuol dire che in un punto c'è un blocco... dovresti partire dal serbatoio e seguire dove passa la benzina e in quale punto non scende più...

Il mio consiglio è comprare un rubinetto della grc in plastica... quello classico ed eliminare il rubinetto cinese...

e io cosa ho detto prima guarda il serbatoio..e poi strozzature ha detto ke nn ne ha....
se nn è il serbatoio e il carburatore...

Ixso 09-08-11 13: 50

Sisi ti ho capito.. tu smonta il rubinetto.... con una punta allarga il foro di passaggio... rimonta il rubinetto e inseriscine un altro prima... così elimini quello originale... che è montato solo di bellezza in pratica...


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