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X OFFICINA23...per i rapporti un 6-68 mi sembra un po' esagerato anche per i senior...
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Lo scorso anno con motore Polini ad aria, senza flangia e senza particolari elaborazioni usavo 6-68 (pilota di 45 kg).
Ora in senior A, stesso pilota ma quasi 55 kg (come crescono questi ragazzi...) ma sempre con motore abbastanza standard uso anch'io 6-63 (che sarebbe un po' corto). In questa pista i rapporti variano molto anche in base allo stile di guida, il rettilineo chiama una corona piccola ma alcune varianti vorrebbero pił accelerazione. Se il pilota riesce a far scorrere bene la moto si possono usare rapporti lunghi, altrimenti si gira con qualche dente in pił (come nel mio caso), entrando con pił accelerazione nel dritto e contando di non farsi raggiungere prima del curvone dove prima o poi tutti devono chiudere il gas. |
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chi sa darmi un contatto con l'organizzatore .sapete quanto si gira
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"quanto si gira" riferito a quale categoria? |
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Junior non saprei dirti |
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ciao
per girare nel week del trofeo italia bisogna fare la vostra tessera associativa???
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Non credo proprio Ricky.:moto:
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mi sa proprio di si... sai che cazzietone di multa se fanno un controllo i vigili devono essere tesserati al circuito piloti e accompagnatori e genitori e parenti vari i visitatori devono stare al di fuori del recinto abbiamo letto da qualche parte perche' dentro al recinto sei in un club privato d'obbligo il tesseramento |
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QUESTO RIENTRA IN UN CONTESTO " DI BUON SENSO ". Che a questi quesiti risponda questo individuo che "odia" il circuito solo perchč non gli permette l'utilizzazione, lascia un'pņ perplessi? Ognuno tragga le conclusioni ed eviti di prendere per buone le illazioni dello stesso. Info autorizzata dal Presidente. |
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Come scritto prima evitate ogni cazzata scritta da chi non conosce nulla della pista ed il classico e' proprio il "mackie". Grazie Per info chiare e dettagliate chiamate Diego al telefono, lui risponde a tutti al n° 3474780906. |
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Uscite normalmente a Venezia, fatte il tratto vecchio che ora č molto scorrevole e rientrate in autostrada. Uscita consigliata la prima di San Doną Noventa; grande rotonda e prendete la seconda per San Doną ( č una super strada a 4 corsie ) alla rotonda uscite alla 3^ per Ceggia Trieste; sempre dritti ( evitate di entrare a Torre di Mosto alla prima a dx ); alla seconda a dx ( sulla sinistra c'č un consorzio agricolo molto grande ) prendete per la zona industriale ampia Ponte Tezze: tutte le strade a sx portano in pista ma prendete la terza via Galilei. Chi vuole dormire in zona, invece di uscire a San Doną va dritto, passa uscita Cessalto ed esce alla uscita di Santo Stino o San Stino. Come uscite trovate una rotonda e sulla sinistra vedete un albergo DA GIGI telefono 0421 310269 oppure alla rotonda prendete la prima uscita salite un cavalcavia e trovate una rotonda: alla 3^ uscita dopo 200 metri trovate Hotel Al Barco tel 0421 311021. Sono due ambienti molto vicini alla pista e dove vi troverete sicuramente bene. Ricordare che Diego vi risponde sempre al n° 3474780906. |
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Visto che non ci sono mai stato chiedo cortesemente:
Per chi rimane in pista a dormire come č organizzato il paddok? Vi ringrazio! Mik |
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