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si usa anche per saldare il rame/ottone ecc |
si ma si puù saldare una marmitta con le bacchette di stagno e cannello??? non viene un lavoro fine!
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Ragazzi...adesso unico problema....frizione consumata..,.aspetto la frizione da avt e poii le rigenero tutte quando si finiscono.,..almeno mi divetto un po....ma il materiale (ferodo) che c'è su ebay e meglio di quello originale ?
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Scusa una minicross nuova hai gia finito le massette, ?
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hahaahhaha e la seconda frizione in 4 litri !:si:
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mi sembra strano che tu la abbia gia consumata. io o dato a ferdinando 2 frizioni originali eppure ci a girato pero c'e ancora diverso materiale. |
si domani la metterò...pensa che mi sono fatto un giretto senza massette...xDDD e quei pezzi quadrati che sembra carbone stanno un po rovinati...ma domani metto la foto...adesso ne ho ordinata una ....poi ordinero le massetteil ferodo
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:smt155:smt155:smt155:smt155:smt155:smt155quali sono le cause ? secondo voi sel consumamento ???
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ahahahahhaha so gia che hai aperto la bocca un po troppo presto asp le foto = conferma
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le cause sono che in 4 litri non finisci una frizione anche se e cinese.
quindi viene il dubbio un po a tutti di questo consumo anomalo. metti le foto e dopo si commenta. |
guarda ti metto le foto di quella montata consumata e poi metto le foto della prima friozione letteralmente mangiata !!!!!
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ti spiego quello che ho scritto cosi capisci.... ho detto che come al solito apri bocca senza conoscere e dubito che in 4 litri tu abbia finito una frizione almeno che veramente nn tiene il freno dietro tirato |
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in 2 litri hai rotto motore consumato una frizione......mah!!!
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si....con il primo motore ero alle prime armi non sapevo....sapevo solo che andava la miescela...quindi una volta acceso giù a manetta ...per strada....li ho fatto scaldature..sul pistone....ho rotto le fasce....frizione...adesso invece...che so come si fà....c'è solo il problema che le frizioni si consumano subito....
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sicuramnete c'è qualche problema se hai già consumato una frizione.
che frizione monti..? il problema potrebbe essere che attacca a un numero elevato di giri e fai fuori la frizione. |
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