Ciao raga mi faccio sentire di nuovo, mi dispiace dirlo ma ho smontato la catena e la ruota é dura quindi sono i cuscinetti, come si smontano??

un pò ortodosso ma funziona:
smonti la ruota e prendi il perno, lo infili in diagonale in modo che tocchi il cuscinetto e non passi dal buco, un leggero colpetto con la mano sul perno e i cuscinetti scendo da soli!

io controllerei anche e soprattutto la misura del distanziale interno: se è corto anche i nuovi cuscinetti gireranno male

Ciao tosi, ho provato ad fare un paio di accelerate al massimo sopra il cavalletto e si sono svitate le viti, quella del copripignone e una sotto il motore come risolvo??

A... Ho risolto il primo problema, era una pastiglia ke toccava!!!

Le viti si svitano per le vibrazioni, metti delle rondelle spaccate sotto le viti e vedrai che risolvi.

Nel caso continuino a svitarsi puoi usare anche del frena filetti medio.

Mi sono dimenticato di dire che parte al primo stratto ma se non tengo accelerato non riesco a tenerla accesa, mio papà dice che é perche é freddo il motore ma non saprei, la benzina arriva bene al mostriciattolo da 15/15

Cm devo fare

alza il minimo....

Grazie dany ho risolto!!!

per me la migliore rimane sempre e comunque fasse due bei muscoli alle braccia e tira a cordina finche non si accende :lol1:

con una carburazione a pennello, e con un ottima percentuale di miscela, e per finire candela con una resistenza decente!

Che è la resistenza della candela?

Forse intendi i gradi