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ps. buga in qualità di team menager ti ricordo di non svelare le carte altrimenti l'anno prossimo non ci accettano con la c1 |
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43.98...e sono gia contentissimo... anche se pian piano lo migliorero ancora... ma considerando che giro una volta ogni 2 masi non e poi cosi male :si:
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Il record dovrebbe essere 38.2 se non sbaglio...io due anni fa col mio 40ino ho fatto 41 e mezzo...conto di fare meglio anche se sono due anni che non ci vado...:smt121
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Rapporti x codogno
ciao a tutti mi dite che rapporti usate a codogno col 40 e col 50?rapporti di amatore non da missile terra terra!grazie e ciauz
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col 40 direi 6-68 6-64
col 50 6-66 fino a 6-62 |
dipende dal livello di preparazione/settaggio del tuo motore e dal tuo stile se sei un o che fa' scorrere molto la mini il curva o meno
io con 40cc 6/63 e con 50cc 6/61 |
Bo Davide con il vecchio motore giravo 6-64 con il nuovo 6-66 ma mi fermo a 42 basso .....
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p.s. il carb che ho trovato non e' un phvb... appena vuoi o ci troviamo a codogno ti contatto e mi dai uno dei tuoi cosi' facciamo il lavoro che ti avevo promesso!!! fine OT |
Chiedere i rapporti è giusto...ma prima devi dire quanto è pesante ki guida!!!
se pesi 50 kg...puoi montare anke un 6/65 :lol1: su un 40!!! Kiedi ke rapporti usano gli Junior ke hanno un 40cc ad aria flangiato...ma pesano 30kg e prendi spavento!!! Non ti sto tirando in giro...a parte gli scherzi...se sei attorno ai 65/70kg vestito e vai con una serie di corone dal 63 al 68 con un pignone da 6 vedrai ke trovi il rapporto giusto per te... Ciao ciao...ricordati sempre ke il rapporto dipende da troppi fattori..potenza,stile di guida, peso, erogazione.... ciao ciao |
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io 82kg con tuta e tutto motore blata 50 6/65....ma ultimato il rodaggio frizione si potrà provare un 6/64....
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ho risposto al ragazzo ke ha messo il post! |
effettivamente dare dei rapporti e poco indicativo .... diciamo che si puo dare una base da cui partire ci sono tropp varibili in gioco.
Ad esempio tra me e il mio socio che giriamo sullo stesso passo ci sono sempre almeno 1-2 denti di differenza dovuti al motore e ai miei 10kg in più. Naturalmente si puo dare una base di partenza, che almeno personalmente, tende sempre ad essere corta tanto bisogna prima di tutto imparare dove mettere le ruote!!! Piccolo OT: Stefano mi han detto che ti hanno gia avvertito della mia esigenza .... mi sa che ci risentiamo a breve |
tanto x iniziare grazie a tutti!ovviamente chiedevo una cosa a grandi linee giusto x arrivare in pista quasi a posto!io col 50 partiro con la 64 e il mio amico col 40 con la 68!poi vedremo durante la giornata!grazie ancora
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digli al tuo socio..ke deve dare più gas!!! :lol1::lol1::lol1: con quel ***** di motore ke nn tira una fava.... |
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Minchia,io manco nudo e senza panza arrivo a sto peso.... Be allora i rapporti tuoi ci stanno alla grande,altro che lunghi,sei quasi corto:si: |
asi per codogno
ciao raga....sabato volevo andare a codogno per provare la mia nuova dm...esiste ancora lo scarico responsabilita oppure devo fare la tessera asi??
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ma mi sembra che devi fare l asi
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