è proprio questo il punto dm...se l'avessi alzato io il polverone o un qualsiasi utente normale, nn ci sarebbero state queste polemiche... cmq a me sinceramente non interessa più di tanto, quindi non voglio creare nessun problema...:si:

Porcaccia: immagino per l'Italia sarà lo stesso. Un bel 20% in più di:
Polini Euro 63,00
BZM Euro 66,00

Davide adesso mi dirai che sono di parte da quando esiste il mondo dei motori se vuoi un motore competitivo va fatta la giusta manutenzione
Io ti posso dire che con il nostro motore e di litri ne abbiamo fatti non abbiamo ancora rotto nulla certo che uso un olio che costa 36 euro a litro la carburazione e sempre giusta lo faccio scaldare prima di entrare in pista
Ti ricordo che che in tutte le competizioni i pistoni e le fasce le gabbie rulli i cuscinetti si cambiano quasi ad ogni gara

infatti e questo il punto che anche di scatola e un motore da corsa e vanno tenuti certi accorgimenti

esattamente quello che mi è stato riferito pure a me :si:
quindi per un'amatore, ma anche per chi gira in 41-42) a codogno va bene se ha le possibilità di fargli la giusta manutenzione ordinaria :si:

si fabiano ma anche li quando compri quel tipo di motore sicuramente non lo fai con i presupposti di risparmiare ma lo fai perchè cerchi qualcosa di performante, se no ripeto al 30% in meno prendi altre cose.......
il mio discorso era riferito a dmmotors che l'aveva messa anche sul piano dell'amatore che vuole risparmiare.....
io rimango della mia idea: se compri Iame(così come i bzm "ufficiali" che hai citato tu) non lo fai di certo per risparmiare ma lo fai per avere qualcosa in piu di tutti gli altri amatori con un motore di scatola.
chiaro che se un motore è bello spinto, magari avrà una manutenzione un po piu frequente di uno un pochino piu parco.....

non e questione di manutenzione vanno tenuti certi accorgimenti il motore che usiamo noi per allenamento e tutte le gare wlbed e un motore di scatola e a piu di 60 litri e non ci adato nessun problema

ancora meglio!:si:

:si: Perfetto, ci siamo capiti

Non mi sono mai sbilanciato prima perché non avevo constatato coi miei occhi... Ma lo IAME di Bugatti visto a Corridonia sabato pomeriggio insieme agl'altri motori IAME presenti, andavano veramente a PALLA!!! Complimenti, davvero ottimo :si: :si: :si:

Poi si possono fare mille discorsi, ma se fai le gare col motore ci devi correre e non andare a passeggio, e per correrci va tenuto in una certa maniera... Poi è chiaro che se lo usi una volta ogni due mesi al primo colpo vanno tutti in moto anche i ************** vanno forte...

Ottimo IAME!!!

:si:
E grande anche la Polini con Ciotti

straquoto in pieno......
alla fine si sà che questo è un hobby/sport costoso :doh:

A corridonia non c'ero ma Griz se ti ricordi anche a pescara il motore di Remy andava come un tuono...
però se mi dicono che era un motore di scatola non ci credo neanche se mi pagano:si:
Qua immagino si parli degli iame originali :)

ma forse non sapete che remy è un manico bello tosto !!!

Ste, chiaro che no... Sicurmante non si presentano ad una Coppa costruttori con un motore di scatola...Verissimo anche quello di Remy andava a bomba!!! Cmq in generale canta davvero bene!!

ciao
 

questa sara' la seconda stagione che usero' iame, e vi posso dire che il motore tira forte e sembra non finire mai....soddisfatto della scelta che presi un anno fa!!!!!!

Quoto questo motore mi emoziona e mi trasmette passione ogni volta che lo accendo!

io faccio poco testo in merito perchè il mio blata/iame non è uno iame standard diciamo......ma i primi passi e le prove fatte sul banco non sono niente male....

dopo che l'hai provato che ne pensi?????

Ciao a tutti...
..se ne sentono di ogni, è vero. Ho preso iame quest'anno...devo ancora metterlo a posto per tirare i miei 100 kg e quindi non l'ho ancora provato...a sentirlo mi era piaciuto subito..a vederlo ancora di più!
Noto da subito che è un motore fatto da persone che nella loro vita ne hanno già visti altri, tanto per rendere l'idea.
Polini, Zocchi e BZM tanto chiacchierati e diffusi per non dirne altri (scusate se ora non li ricordo e scrivo) non hanno dei dettagli fondamentali per un motore da corsa!
Certe cose che quei grandi marchi dimenticano, ci sono persino sui motori dei decespugliatori... hanno piani disassati, centraggi carter che non esistono, materiali scadenti...
Insomma, quando proverò questo iame vi dirò..a me sembra una buona partenza. Avendolo visto e provato sui kart, forse parto da un'idea già buona, non lo so!!

Ciaoo!!