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andrea89 23-06-09 09: 35

ho eseguito le seguenti modifiche fino ad ora..
montaggio poggiapiedi avanzati
paracorona grc rosso
puleggia mozzo foxbike rossa catena pbr che devo accorciare
revisione pompa h2o
sostituzione oring moto pompa
manopole domino
ecco una foto della ciclistica montatahttp://img341.imageshack.us/img341/6...2009139.th.jpg

il motore è normale che sia cosi disassato verso la destra?
http://img146.imageshack.us/img146/6...2009140.th.jpg


ecco le manopole
http://img146.imageshack.us/img146/9...2009143.th.jpg

andre#12 23-06-09 09: 51

credo che hai montato male i distanziali del supporto testa motore

andrea89 23-06-09 10: 37

io ho quattro distanziali di cui uno è molto più lungo degli altri e va sul lato sinistro del supporto testa ,poi quello più corto in assoluto va al lato destro del supporto inferiore.
gli altri due sono quasi uguali ma leggermente diversi , quello + lungo va al lato destro del supporto superiore ,quello + corto va al lato sinistro del supporto inferiore

andre#12 23-06-09 13: 24

quello piu corto dovrebbe andare a sinistra e quello piu lungo a destra sempre del supporto anteriore

francesco#3 23-06-09 13: 30

scusa ma hai comprato un cilindro nuovo ed è del 2006 ????

andrea89 23-06-09 14: 23

pare che il 6t sia su base 2006

andrea89 23-06-09 14: 24

Quote:

Originariamente inviata da andre#12 (Messaggio 953479)
quello piu corto dovrebbe andare a sinistra e quello piu lungo a destra sempre del supporto anteriore

ma è impossibile che vada cosi... il carter dell' accensione poi non sta nella sua sede

andrea89 23-06-09 17: 41

come pompa che mi consigliate zocchi da 40 o bzm alettata da 35?

andre#12 23-06-09 18: 03

scusami ho sbagliato ho controllato ,sulla mia quello piu corto va a destra e quello piu lungo a sinistra
tutto qui quel che so
ciao!

francesco#3 23-06-09 19: 11

Quote:

Originariamente inviata da andrea89 (Messaggio 953628)
come pompa che mi consigliate zocchi da 40 o bzm alettata da 35?

scelti tu... la zocchi è 39mm .. ho sentito che qualcuno nn c'e trovato molto bene...

alla fine nn è che cambi cosi tanto!!

ciao

andrea89 24-06-09 09: 23

ieri revisione ammortizzatore di sterzo
sistemata allo squish che era ad un valore atroce
ha schicciato lo stago a 0.25
abbiamo messo su un altra guarnizione in modo che adesso è 0.45
sostituiti i grani per chiudere i passaggi acqua interni e siggillati con pasta rossa

andrea89 24-06-09 13: 02

ho eseguito lo spurgo del raffreddamento e l'ho messa in moto
risultato :

IL SEI TRAVASI 40 è BELLO ALLEGRO niente a che vedere con il vecchio 5 travasi che avevo prima:moto:
sono molto contento

FOX#86 24-06-09 13: 44

il motore non importa se è più verso destra che verso sinistra l' importante è che sia diritto!

andrea89 24-06-09 14: 11

basta che sono allineati corona e pignone

andrea89 25-06-09 13: 43

che dite lo squish a 0.45 è troppo alto?

francesco#3 25-06-09 13: 45

la scelta è personale...

metti 0.40 !!

claudioCBR600 29-06-09 13: 07

siiiiiiiiiiiiiii finalmente la rivernici!!!!
comunque con quei particolari anodizzati rossi e le manopole domino ha acquistato tanto!!!!!!bella ora!!!:si::si:

andrea89 29-06-09 18: 42

si può cambiare il cavo candela su una bobina selettra rossa a tre ferri ho cercato ma non ho trovato sufficienti indicazioni

andrea89 29-06-09 19: 58

AVEVO DETTO CHE LO FACEVO::::
ecco qui a voi il mio sistema di telemetria gps con rilevamento traiettorie e tempi con possibilità di prendere il tempo sugli intermedi e molto altro avvalendomi del danas2 e del racechrono mi sarà possibile rilevare con precisione dati telemetrici importantissimi
http://img231.imageshack.us/img231/5501/dscn2277.th.jpg

Army21 30-06-09 01: 21

grandissimo andrea complimenti:si:
ma volendo possiamo "aggrappare" anche le nostre mini?


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