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-   -   Ecco la mia DM midi official 2006 50cc 15 hp!!! (http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/6782-ecco-mia-dm-midi-official-2006-50cc-15-hp.html)

nose 21-05-06 02: 01
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Originariamente inviata da meofilomeo
ma che contagiri hai io ho lo zocchi e la sonda era compresa con il raccordo
Anche io ho lo zocchi e il raccordo era compreso... ma i tubi sono più grossi e mi sono fatto fare un raccordo più grosso per non strozzare il flusso d'acqua:si:

bluale 21-05-06 11: 29
Posso chiederti cosa ti è venuto a costare il contagiri ? :)

grazie e ciao :dm:

nose 21-05-06 11: 57
Quote:
Originariamente inviata da bluale
Posso chiederti cosa ti è venuto a costare il contagiri ? :)

grazie e ciao :dm:
sui 140,00 euri mi pare, però l'ho preso insieme a tanta altra roba e mi hanno fatto un buon sconticino :si:

simone84 24-05-06 13: 27
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Originariamente inviata da nose
Si l'ho provata ieri... me l'ha portata apposta per provarla perchè lui era su con la pit bike polini... comunque no, non sta giù per niente :D devo dire che ho preso confidenza subito e quando ti butti giù in piega praticamente la curva la fa da sola... bisogna stare solo attenti con il gas perchè come apri ti strappa le braccia e vedi il cielo :D :D :D comunque è fantastica... le leve del freno sono talmente morbide che sembra non ci sia attaccato il filo, la frenata è perfetta, la tenuta di strada mi ha stupito in maniera esagerata... nello stretto vai via come un missile! Ma il top è la potenza e l'erogazione... nei rettilinei da quando apri a quando stacchi è una potenza esagerata e continua! cosa dire... sono veramente soddisfatto! ah, e la frizione me l'ha tarata bassa per farmi prendere confidenza... chissa quando la alzo :clap:
anch io voglio la mini ke non sta a terra..la dm 10hp ke mi sta per arrivare come si comporta per chi la provata?sale la ruota?

DUCATI 24-05-06 13: 32
desmo
 
Consiglio per i portanumeri......andate a guardare la mia midi dm 14cv....desmodromica.
ciao

nose 29-05-06 21: 13
Ieri ho fatto la mia prima gara! :1st: la motina si è comportata bene fino a che non l'hanno fermata per delle persone che erano dove non dovevano stare, e di conseguenza abbiamo rifatto la partenza e i guidamolle mi hanno abbandonato costringendomi a non forzare troppo se no bruciavo la frizia :| comunque anche se non cedevano non penso che avrei fatto meglio visto gli avversari :lol: ora è in fase di check-up dopo la maratona di ieri

http://img282.imageshack.us/img282/7516/dscn22238rz.jpg

la frizia in carbonio con l'eccessivo surriscaldamento dovuto all'attacco a 9500 giri associato a 2 partenze da fermo di cui la seconda a frzia bollente ha riportato a delle righe sulla campana... già lucidata

http://img282.imageshack.us/img282/9383/dscn22219cu.jpg

ora devo solo trovare il giusto setup e la giusta impostazione di guida per non farla saltellare dietro :idiot:

jaco 29-05-06 23: 13
azz. ti ho visto ieri correre.....ma non ti ho trovato nei box dov'eri??? ma la 1 curva dopo la partenza non la facevi in pieno!!! come mai???ho le foto se riesco le posto.....comunque complimenti la tua dm viaggia mika male....azzo cerano dei missili terra aria ieri e che manici........

nose 30-05-06 06: 43
Quote:
Originariamente inviata da jaco
azz. ti ho visto ieri correre.....ma non ti ho trovato nei box dov'eri??? ma la 1 curva dopo la partenza non la facevi in pieno!!! come mai???ho le foto se riesco le posto.....comunque complimenti la tua dm viaggia mika male....azzo cerano dei missili terra aria ieri e che manici........
Ma dai.. c'eri?! se hai foto postale... io ho dei video e appena ho tempo li posto! nei boh ero vicino alla pista, il secondo gazebo quello a fianco delle blata! la curva li non la faccio piena perchè mi saltella il posteriore e ho paura di ammazzarmi sui sacchi :look: eh viaggiare viaggia, sono io che ci devo fare la mano... sono un novellino ancora eh :shy: a febbraio ho fatto la miaq prima uscita in pista con la blatina, e ieri è stata la mia sesta (mi pare) uscita con la DM !!! sai, c'è un pò di differenza :D Se alle prossime vieni ci si becca... mi sembra che la prossima sia il 2 luglio, poi una a settembre e una ad ottobre... eh ieri c'era gente che viaggiava mica male eh... scusa se tanti fanno l'italiano :D

Sbiru 30-05-06 08: 45
Di solito gli esordi vanno molto, ma molto peggio!

Gente che si scorda la benzina, gente che gli rimane la corda d'avviamento in mano, gente che non stringe la ruota posteriore e poi la perde......

non ti è andata poi così male!

nose 30-05-06 19: 44
Quote:
Originariamente inviata da Sbiru
Di solito gli esordi vanno molto, ma molto peggio!

Gente che si scorda la benzina, gente che gli rimane la corda d'avviamento in mano, gente che non stringe la ruota posteriore e poi la perde......

non ti è andata poi così male!
Io di solito mi dimentico la benza chiusa! :asd: ma prima della gara l'ho controllata da cima a fondo, limato guidamolle, tarato frizia a 9500 spaccati, pulito frizia e campana, lavato e ingrassato catena, regolato freni, fatto pieno e lasciato rubinetto aperto :clap: ecc... poi l'ho lasciata li sotto al gazebo fino al momento della partenza... per quello mi girano le scatole per i guidamolle! li ho cambiati dopo le prove libere, quelli nuovi li ho lisciati dopo le cronometrate e quel bip bip bip ha fermato la gara per dei somari che non erano fuori dai box e li ho bruciati nella seconda partenza! vabbè tanto non è che andavo tanto lontano con quelli... :seghe:

ALB1 #99 30-05-06 19: 46
nose cmq la prima foto del post #86 è venuta proprio bene...una mini smontata è sempre uno spettacolo :sbav:ma mai come la RR!!!!!!!!!!:1st:

nose 30-05-06 20: 00
Quote:
Originariamente inviata da ALB1 #99
nose cmq la prima foto del post #86 è venuta proprio bene...una mini smontata è sempre uno spettacolo :sbav:ma mai come la RR!!!!!!!!!!:1st:
anche io vado matto per le mini smontate... ti dirò, quando mi frullava per la testa di prendere una ita seria, dalle foto avrei preso la grc rr ad occhi chiusi :sisi: poi le ho viste dal vivo tutte e 2 insieme e mi sono innamorato della DM... sempre stupenda la grc eh... ma la DM mi da l'aria più aggressiva, più sostanza... poi ha un telaio che non smetterei mai di guardarlo! Senza contare le carene in VTR, pensa che per metterla sul banco la tiro su dalla carena del codino e sembra di acciaio :asd:

simone84 30-05-06 22: 40
Quote:
Originariamente inviata da nose
Io di solito mi dimentico la benza chiusa! :asd: ma prima della gara l'ho controllata da cima a fondo, limato guidamolle, tarato frizia a 9500 spaccati, pulito frizia e campana, lavato e ingrassato catena, regolato freni, fatto pieno e lasciato rubinetto aperto :clap: ecc... poi l'ho lasciata li sotto al gazebo fino al momento della partenza... per quello mi girano le scatole per i guidamolle! li ho cambiati dopo le prove libere, quelli nuovi li ho lisciati dopo le cronometrate e quel bip bip bip ha fermato la gara per dei somari che non erano fuori dai box e li ho bruciati nella seconda partenza! vabbè tanto non è che andavo tanto lontano con quelli... :seghe:
una delucidazione...mi deve arrivare una dm 10hp..come mi devo comportare con le partenze? con ke 'velocità' si bruciano i guida molla?
grazie

nose 31-05-06 06: 39
Quote:
Originariamente inviata da simone84
una delucidazione...mi deve arrivare una dm 10hp..come mi devo comportare con le partenze? con ke 'velocità' si bruciano i guida molla?
grazie
i guidamolla si bruciano per il troppo calore della frizione, ma i fattori sono tanti ovvero io ho fatto 5 uscite e non li ho mai toccati, in gara era tutto al limite ossia, montavo le massette in carbonio che sono quelle che scaldano di più senza campana autoventilante, montavo rapporti lunghi 7/67 e per non perdere nelle curve lente attaccava a 9500 giri, prima partenza a frizione fredda tutto ok, poi dopo 2 giri ha fermato la gara e alla seconda partenza era tutto caldissimo e un attacco a quei giri li con quelle massette li li ho fritti :asd: sulla tua (come tutte) non avrai le massette in carbonio, monterai rapporti corti e la frizia dopo il rodaggio tarala a 8600 giri e vedrai che non la tieni giu e nello stesso tempo non bruci niente :si:

simone84 31-05-06 12: 20
tank's.....

nose 03-06-06 00: 53
Oggi in pista per prova assetto, allora, avevo gli steli sfilati di 1 cm, ora li ho messi a filo piastra per spostare il peso più indietro, saltella nettamente meno ma un pò ancora si :( ho provato diverse pressioni gomme ma nada, con 1,3 inguidabile, 1,4 ogni tanto saltella 1,5 mi sembrava saltellasse di più :confused: A sto punto mi sa che è l'impostazione di guida :sisi: Comunque al contrario di come sostiene qualcuno, io portando gli steli a filo piastra ho notato un miglior ingresso e percorrenza di curva :sisi:

lorey 03-06-06 00: 56
Quote:
Originariamente inviata da simone84
una delucidazione...mi deve arrivare una dm 10hp..come mi devo comportare con le partenze? con ke 'velocità' si bruciano i guida molla?
grazie
A meno che non sei sulla griglia di gare... non fare mai le partenze da fermo.... salverai tanta frizione in più. Io mi dò lo slancio per partire dai box.

nose 05-06-06 20: 46
Allora... ho voglia di cambiare look alla mia motina, mi piacerebbe farla tutta blu con adesivi giallo fluò che riprendono i colori della mia tuta... siccome ora non ho voglia di farla verniciare e io non la vernicio sicuro, vorrei tenerla cosi ma mettendo un pò di blu e un pò di giallo con adesivo, secondo voi stanno bene? se avete qualche consiglio fatevi avanti! c'è un mio amico che ha il plotter a casa quindi mi fa quello che voglio :D

kristian86 05-06-06 20: 59
Oggi 05/06/2006 la morte
 
Appassionati delle minimoto del forum di minimoto vr,e con grande ed immenso rammarico :( che oggi 05/06/2006
dichiaro la morte della mia minimoto.
Ero in pista a arzignano contento di testarla con il mio motore nuovo il BIG BORE TESTA ROSSA,il mio carbu 17/17 sha dall'orto,la mia frizione polini nuova insomma era nuova di elaborazione completa.
Sonoi partito e dopo aver fatto quattro giri la moto borbotta mi fermo il mio amiko la controlla e tutto apposto la moto riparte.
Dopo altri sei giri ero sulla curva finale che e tutta una piega e il telaio cede si spezza il due facendomi cadere e la mini ha perso motore e tutto e distutta non si puo piu fare niente ne per il motore ne per la mini.
Sono moralmente a pezzi e la mia prima mini e la adoravo Un grazie a ki mi stara vicino

:polini: :polini: :polini: :polini:

marco91 05-06-06 21: 12
emh....scusa la precisazione ma ke centra con sto post?:D


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04: 54.
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