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WIDE 28-05-08 20: 01

http://img232.imageshack.us/img232/8...0016000yo2.jpg
eccolo qua!!!! preso e montato...ancora da provare però!!!!
l'airbox è il famigerato motoforce...monta tranquillamente infatti le dimensioni sono compatibili...sabato lo proverò...

manu491 28-05-08 20: 10

se hai tolto tutta la spugna interna io almeno una calza ce la metterei

Mayolli 28-05-08 20: 32

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 694049)
se hai tolto tutta la spugna interna io almeno una calza ce la metterei

quoto!

WIDE 28-05-08 20: 38

adesso faccio un pò di prove, per ora non ho tolto nulla, sabato visto che andrò a provare a castelraimondo conto di lasciare tutto com'è così ingrasso un pelo...
grazie della dritta cmq vi terrò informati

manu491 28-05-08 20: 42

se lasci tutto ingrassi tantissimo, potresti anche faticare a farla andare

WIDE 29-05-08 09: 11

sono tutte prove che farò sabato, chiaramente proverò anche a togliere tutto e spruzzarci dentro del grasso....
poi più in là faro anche il venturi...ho visto che ***** li fa su misura per quell'airbox...

simo748s 29-05-08 09: 40

grande WIDE :si:
ci si vede sabato a castelraimondo allora;)

WIDE 29-05-08 11: 50

contaci!!!!

dm46 29-05-08 18: 44

complimenti wide bella scatola filtro

poggi999 29-05-08 21: 06

Quote:

Originariamente inviata da SRT (Messaggio 682636)
se un airbox funziona bene va decisamente meglio di un filtro aperto

un 2t deve aspirare aria fresca e FERMA,quest'ultima cosa non possibile senza un airbox

quoto in pieno.
Un airbox che va bene, ti fa alzare il getto anche di 4/5 punti e non come sento in giro che devi abbassare.
Se devi abbassare vuol dire che quello non va.

Onestamente non ho mai visto le GP con filtri a cono o aperti;)

jourdan975 29-05-08 21: 06

Quote:

Originariamente inviata da poggi999 (Messaggio 694960)
quoto in pieno.
Un airbox che va bene, ti fa alzare il getto anche di 4/5 punti e non come sento in giro che devi abbassare.
Se devi abbassare vuol dire che quello non va.

Onestamente non ho mai visto le GP con filtri a cono o aperti;)

quoto assolutamente.:si:

WIDE 30-05-08 12: 31

infatti la prima impressione che ho avuto appena accesa la moto è che fosse grassissima, poi ho tolto le spugette ed è subito migliorata tantissimo, alla fine mi sembrava pure magra...ma sotto acquista una botta allucinante.... molto più rapida in basso a salire di giri... domani provo meglio!!!

manu491 30-05-08 12: 35

potrebbe anche essere che fossi un po' grasso di carborazione in basso col filtro normale, ma se già avesse la resa di un filtro normale sarebbe ottimo

gigi 3 30-05-08 13: 01

questo è il mio...


http://img47.imageshack.us/img47/3075/dm6002bk6.jpg
http://img47.imageshack.us/img47/307...30369174aa.jpg

mikele 30-05-08 13: 26

<E' quello della zpf?>

gigi 3 30-05-08 13: 29

Quote:

Originariamente inviata da mikele (Messaggio 695455)
<E' quello della zpf?>

si.....

SRT 30-05-08 14: 07

ma dove ha le prese d'aria?spero non di fronte alla marmitta...alla faccia dell'aria fresca che aspira sennò :)

Wolfango 30-05-08 14: 11

Quote:

Originariamente inviata da gigi 3 (Messaggio 695420)

credo che lo devi mettere inclicanto in modo che le prese d'aria siano di lato non così che stanno sul parafango e marmitta

manu491 30-05-08 14: 16

Quote:

Originariamente inviata da SRT (Messaggio 695506)
ma dove ha le prese d'aria?spero non di fronte alla marmitta...alla faccia dell'aria fresca che aspira sennò :)

una sopra e una sotto

WIDE 30-05-08 14: 19

quella sotto sta appiccicata al parafango...


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