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Sandro#56 30-09-07 22: 59

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Originariamente inviata da skikky (Messaggio 487180)
allora i kart usano questo tipo di gomma però ripeto che il rivnditore che abbiamo noi qua a roma ha un contratto con lecont perchè le stà testando lui perciò finchè il figlio non finisce il regionale lazio e l'italiano lecont non commercializza la sua gomma perciò sarà difficile che riesci a trovarle nel mondo dei kart cmq inbocca al lupo poi volevo aggiungere che questa gomma non è che ti fàccia scendere di 1 secondo ti permette più cose che pmt non può poi dipende dalle piste se prendete piste scivolose li potrebbero fare la differenza perchè anno molto grip anche consumate tengono lo stesso senza lasciarti ma non pensate che montate questa abbasserete i tempi facilmente

ah nn avevo letto la parte dove dicevi del contratto x testarle sorry!! :smt121

cmq la mia, come credo quella degli altri, è la curiosità di provare quali sono le differenze e vedere se può essere un acquisto migliore o meno di pmt...nessuna aspettativa di secondo sul giro in meno và..:si::si:
ma nn ho capito se vi sono arrivate e se saresti disposto a spedirmene un treno...rispondi in pm in caso..

TinoWhite 01-10-07 17: 01

secondo me le migliori restno le pmt T41, sono alle 6 uscita e non mi hanno ancora mollato

jourdan975 03-10-07 11: 27

sarà ma a me le t41,mollare nn mi hanno lollato ma dopo 2 uscite i tempi sul giro sono saliti di 5 decimi di secondo che nn sono pochi.Quello che chiedo alle vee rubber che sto per testare è di durare nel tempo ma sopratutto come prestazione.Se durassero 6 uscite andrebbe bene ma 6 uscite al top

tia 03-10-07 11: 37

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Originariamente inviata da TinoWhite (Messaggio 488647)
secondo me le migliori restno le pmt T41, sono alle 6 uscita e non mi hanno ancora mollato

Ma erano ancora il tipo vecchio????? Se riesci postaci una foto di come sono messe xchè a me dopo 4 uscite cominciano a mollare e anche di brutto

jourdan975 03-10-07 11: 42

probabile che siano le vecchie,con le nuove stai al massimo per 2 uscite nn +

zio ciccio 03-10-07 13: 32

ok raga visto che qua ci pelano di continuo con le gomme facciamole piene almeno abbiamo tutti gli stessi risultati eheheheh...tia scusa ma a novara mica avevi le t40 al post e le 41 all'anteriore? o mi sono perso qualche passaggio .:smt150

Saurafumi 03-10-07 13: 32

Senza ombra di dubbio, sono ancora le PMT. ;)

Lore#69 03-10-07 13: 32

per me come pmt non ci sono altre gomme che possono uguagliarle..Per esempio ora sto provando le PMT T 43 e devo dire che sono perfette è hanno una tenuta di strada ancora migliori delle T41. insomma sn la perfezione

zio ciccio 03-10-07 13: 34

ciao lorenzino aspette a parlare con le t43 e vero reggono meglio quando fa caldo pero bisogna vedere ora che comincera a fare fresco:si:

tia 03-10-07 16: 39

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Originariamente inviata da zio ciccio (Messaggio 490229)
ok raga visto che qua ci pelano di continuo con le gomme facciamole piene almeno abbiamo tutti gli stessi risultati eheheheh...tia scusa ma a novara mica avevi le t40 al post e le 41 all'anteriore? o mi sono perso qualche passaggio .:smt150

No a novara erano tutte e due T40, secondo me dierto non è il massimo ma forse giocandoci ancora un po con le temperature non è male il davanti invece non mi piace propio non riesco in nessun modo a sentire la gomma che lavora ..... sto fine settimana provo un treno di vee-rubber e voglio propio vedere se sono io che mi sono preso la chiodite o se veramente non digerisco la 40 davanti

jourdan975 03-10-07 16: 54

io ho montato adesso adesso le vee rubber riga gialla ma nn le ho ancora provate;per quanto riguarda le pmt a qyanto ho capito le t40 sono fatte con la mescola delle t41 del 2006 ma i costi ho visto che sono aumentati.L'anno scorso per un treno di pmt t40 ci volevano almeno 15€ di meno rispeto alle t41;ora come ora i prezzi sono quasi livellati azz

tia 03-10-07 17: 37

No jourdan non credo che la mescola sia la stessa, o almeno se la mescola e la stessa e diversa la carcassa, io le ho provate con una marea di pressioni e su due piste diverese e con temperature diverse ma la resa soprattutto dell'anteriore e nettamente inferiore alle t41 anche quelle dello scorso anno

jourdan975 03-10-07 20: 42

ho capito tia quindi dobbiamo sperare che le V rubber vadano bene altrimenti mi devo rassegnare a cambiare 1 treno di t 41 ogni 2 uscite perchè è questa la durata della prestazione massima delle t41 purtroppo

miki77 04-10-07 00: 05

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Originariamente inviata da jourdan975 (Messaggio 490436)
io ho montato adesso adesso le vee rubber riga gialla ma nn le ho ancora provate;per quanto riguarda le pmt a qyanto ho capito le t40 sono fatte con la mescola delle t41 del 2006 ma i costi ho visto che sono aumentati.L'anno scorso per un treno di pmt t40 ci volevano almeno 15€ di meno rispeto alle t41;ora come ora i prezzi sono quasi livellati azz

come 15 euro do le prendi te le gomme fammelo sapere x piacere cmq domenica a como 1 aveva le ptm t43 nuovissime mazza oh erano incollate veramente e lui pesava un 100 kg circa su x giu di solito questo qua cade ogni tanto domenica manco a prenderlo a calci sarebbe caduto

Lore#69 04-10-07 00: 39

guardate che le t43 è una mescola tra le T41 e le PMT R

ivanpiega 04-10-07 00: 43

vee rubber
 
io ho provato le vee rubber striscia gialla e sono colla.... chissa le rosse....

chicco_rsv 04-10-07 08: 13

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Originariamente inviata da tia (Messaggio 490420)
No a novara erano tutte e due T40, secondo me dierto non è il massimo ma forse giocandoci ancora un po con le temperature non è male il davanti invece non mi piace propio non riesco in nessun modo a sentire la gomma che lavora ..... sto fine settimana provo un treno di vee-rubber e voglio propio vedere se sono io che mi sono preso la chiodite o se veramente non digerisco la 40 davanti

anche io non sopporto la t40 anteriore...ho dovuto cambiare traiettorie perchè non riuscivo più a spigolare come con le t41.... ed in uscita di curva la mini allargava alla grande.....:cool:

tia 04-10-07 09: 16

No mik, Jourdan diceva che tra 40 e 41 c'erano 15 euro di differenza.
X chicco non sai che velicità nel leggere il tuo mess, cominciavo a dubitare della mia guida ....a me non era tanto lo spigolare era propio il fatto di non sentire la gomma lavorare e quindi non capire fino a che punto ci si puo spingere

jourdan975 04-10-07 09: 45

certamente se la gomma anteriore è piu' dura considerando che le traietorie si impostano con l'anteriore ,sicuramente nn si chiudono + le curve ma al posteriore penso che vadano benissimo;unico neo costano troppo troppo troppo ma la concorrenza dove è?

EmixDM 05-10-07 00: 51

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Originariamente inviata da LEPRE 12 (Messaggio 479535)
Il Team Ufficiale Martini Mi Pare Che Usino Le Cont...

NO NOI IN MARTINI USIAMO WEE RUBBER...SONO STATE USATE LE CONT XCHE MANCAVANO LE ANTERIORI

LE NUOVE WEE RUBBER SIGLATE 2007 SONO QUELLE NUOVE, SONO STATI RISOLTI I PROBLEMI CHE PRECEDENTEMENTE HANNO AVUTO...PER ME SONO LE MIGLIORI


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