Che lamelle monti tu?
Comunque, da cosa dici che sei grasso col 70?

al max non tira si sente imballato e la candela è scura
x adesso monto le originali ho comperato oggi da icio le lamelle domani ha detto che me le spedisce dopo taglierò anche il traversino

ma senti la differenza?

se fosse carburata la differenza la sentirei.... a freddo và di + ma poi cambia radicalmente :doh: e và peggio di prima

ma a freddo la senti davvero tanto? migliora tanto la ripresa?

si a freddo era diversa si sentiva ma poi :/ :doh:

eheheheh maledetti getti grossi

ieri ho messo il 68 con miscela al 2% (sabato l'avevo al 3.5% avevo il bb in rodaggio in pista quindi non volevo rischiare.....ecco anche xchè era iperscarburata) e la motina è cambiata come dal giorno alla notte.....
non affoga + e riprende bene..... al max non sò xchè nel giardino non riesco a tirarla x bene....vi terrò aggiornati :bye:
volevo cambiare anche le molle alla frizione ma solo le molle cambierà pochino ma almeno.......spendere in una frizione regolabile x l'mk5 mi sembra una cosa fuori di testa.......

ormai con tutto quello ke hai speso comopra 1 frizione....perkè tanto l'originale la bruci subito

io ho speso solo 50 nel bb e mi sembra 7 euro nei cuscinetti ruote
il carburatore l'avevo, il colettore x il carburatore l'ho fatto fare a costo 0 e la marmitta originale l'ho modificata sempre a costo 0.

meglio ancora, così nn puoi dire ke ti 6 svenato :rotfl:
vai di frizia zokki ke nn te ne penti

ma costa 1 botto :doh: :doh: :doh:

lo so...ma io è la prima cosa ke ho montato...86 eurilli + sped.

86 euro + spedizione arriviamo sui 100
con 200-220mi prendo la blata elite su e-bay :/

devi scegliere cosa preferisci...io avendola montata subito, nn avevo il problema di voler cambiar mini...cmq ricorda ke l'mk5 potresti tenerla come muletto in caso l'elite incrociasse le braccia...

infatti è il ragionamento che stavo facendo la mk-5 la vorrei tenere proprio come muletto vedremo :wink:

ragazzi ho finalmente montato sha 16!!!

per montarlo ho dovuto levare la boccoletta di plastica presente nell'imbocco del carburatore.
io ho il collettore con il tubo da 21.

ho notato che la mini si accende a primo colpo, ma ha un minimo troppo alto, che nn riesco neanche ad abbassare con l'apposita vitarella.

secondo voi ci puo essere un'infiltrazione di aria?

ciao a tutti

io la vite ce l' ho avvitata del tutto, e dovrebbe essere avvitata ancora di piu perchè non si spenga se mollo la manopola...che si fa?

tu revy sei 1 filo magro....tu mado forse hai il cavo troppo tirato

no sks28 anzi il cavetto era anche un po lunghetto e quindi c'era anche troppo gioco con la manopola.
non vorrei che dipendesse dal fatto che ho tolto la boccoletta di plastica.

ciao