calibro alla mano basta misurare la spalla,55 mm per il \50 57,2 mm per il \55

ma solo io uso le vee ruber intagliate? anche quelle nn sono male poi dovreste provarle voi con i 50cc perche io nn faccio testo. mi fate sapere quante uscite riuscite a farci con le slick prima di buttarle?

e allora pmt si sta "fregando" con le sue mani :doh:

io nn ci capisco più niente!!questa pmt sta facendo un sacco di confusione!

:smt155:smt155 Se cosi è! Vogliono fregarci!

misurate ieri,le \55 hanno la spalla + alta

Ho guardato come pilisci la catena. Ma dove l'hai comprato l'ultrasuono?:D

al brico

Cavolo è il colmo, non riesco a trovare un negozio che mi venda la pmt t41 posteriore. Sono tutte finite. Che sono pane?????

scusa ma che la prendi a fare??? Tanto non la puoi usare ancora per 3 settimane....:smt146:smt146:smt146:smt141:smt141

Ieri il mitico ALVIN (prima di partire per una serata da panico!!!!!!) mi ha portato un treno di t40 new...spalla posteriore 55 misurata

Mi ha confidato che la mescola è praticamente come la vecchia t41..

penso sia questione di marketing...la R nn la prendeva nessuno..e le t41 duravano " troppo" in rapporto a quante persone le acquistavano..

Semplice: + treni da vendere = - gomma sui pneumatici ( guarda un po che aumenta la spalla e diminuisce lo spessore del battistrada....forse per avere la stessa circonferenza di rotolamento???)


TOTALE : + guadagno per loro!!!! ( in +' aumentano i prezzi)

Cosi alla new t41 gli hanno dato una mescola intermedia tra la r e la old t41 con meno materiale..

La T40 vecchia la prendevano in pochi... cosi hanno ammorbido la mescola...e diminuito il battistrada.

Ci stanno :smt141:smt141

se tutto questo fosse vero dovrebbero essere vero bisognerebbe testare le T40

e dato che qui nessuno è fesso già qlc1 ha optato per le veerubber

:smt127:smt127:smt127:smt127

cà nisciunnn è FS....buahahah:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

Domani le provi a codogno??

se nn piove si

se nn piove ci si vede là...almeno fuori nei box..
vai troppo forte per i miei gusti....bauhahahaah

per la mia manetta intendevo...non ti sto dietro:mann:

a questo punto visto che PMT e una ditta "seria" é ora che interviente per fare definitivamente CHIAREZZA SULLE SUE GOMME!!!!:mann:

io continuo con le t41...al max le t40...ma mi trovo troppo bene per cambiare...

anche io ho sentito da fonti semisicure che le T40 odierne sono le vecchie T41... proveremo anche quelle... certo che però la PMT ha fatto proprio una bella figura di M...A :smt127

confermo dopo una domenica a codogno....hanno sempre tenuto bene....altro che sfaldarsi..:smt127