si semmai un foglio con scritto tutto quello che è stato cambiato,che è nuovo..ecc...un certificato di qualcosa via..
Non tutto a parole...

sarà fatto!
non vedo l'ora che arriviiiiiiii

il prezzo e' buonissimo...solo che io a quel prezzo ti direi di prendere una dm che sul mercatino ultimamente le trovi a quel prezzo!!!

sì è vero ma la preferivo nuova...comunque appna mi arriva posto subito le foto...
così darò completa parola a voi esperti:si:

Ciao non è tento che sono iscritto,ho letto un po di post.
Io ho un kart birel vecchissimo con motore pcr e carter pcr a valvola rotante è un 100cc monomarcia presa diretta,non mi parte perchè ho cambiato carburatore è uguale a quello che havevo su può essere che è scarburata,e allora non parte?grazie in anticipo haaa dimenticavo il motore è dell'1980 e qualcosa cmq anni 80,il cilindro è nuovo il pistone è un pochino usurato!!questo tipo di kart a quanto lo potrei vendere?
grazie ancora e ciao

per i kart ti conviene scrivere di qua' !
http://www.kartcafe.it/forum.php

comunque per il fatto che non parte , prova a vedere se arriva corrente e comunque per quei carburatori a depressione ti conviene andare da chi ha l' attrezzatura specifica , perche se la mebrana non funziona a dovere , non partira' mai ....:si:

no partire era partito solo che girava male.poi non sono più riuscito a farlo partire corrente arriva;grazie
ps;può essere che havevo fatto la miscela troppo magra?io non sapevo che andava fatta al 7%,così mi hanno detto!poi non so se va fatta veramente così!ciao

guarda io ho iniziato nell' 82 per 11 anni e all' epoca giravamo con miscele normali al 2-3% , oggi so che girano nell' ordine del 6% pero non ho mai visto smontato questi tipi di motori , quindi non so il perche hanno bisogno di una percentuale di olio cosi elevata , eppure anche allora erano motori con potenze e giri max di tutto rispetto...

si si di potenza ne ha tanta quando girava bene(diciamo 2 o 3 giorni poi basta)haveva una coppia mostruosa per essere un motore vecchio va di brutto.ho pensato se lo monto sulla minicross,dici che lo posso trasformare a frizione?poi per staffe al telaio no problem,però di sicuro mi proccupano un po le vibrazioni......visto che te hai iniziato nell'82 sai per caso che motore è il pcr 100cc il carter pcr 1989,con aspirazione a valvola rotante(da quello che ho sentito in giro è meglio aspirazione a valvola rotante,perchè?)
ps lo so che non è il forum giusto ma se poi lo monto sulla minicross,lo diventa giusto?

Raga potete dirmi come posso riconoscere una Dm originale da una D1?
Grazie!!

c'è un post dedicato vai sul cerca...e se puoi posta una foto qui

Grazie ho trovato la guida!appena mi mandano le foto le posto qui!intanto grazie!;)

ecco una foto! http://imageshack.us/photo/my-images/684/p1030117d.jpg/ a me non sembra Ita...

è ita ma di 8-9 anni fa

Grazie!quanto può valere secondo te?è sempre una midi?

no credo sia mini...io ne cercherei un'altra...sul mercatino si trovano ottimi prezzi...poi dipende quanto vuoi spendere

capito grazie!questa la vendono a 400 euro..il mio budget più o meno è quello...

buttati su una d1 oppure aspetta un po e ti prendi un ita usata che è meglio =)

Si forse è meglio,grazie!ora mi leggo un po questo post sulla D1!;)

che vuoi sapere sulla d1 ?