debe, ma i 50 sono du tempi, magari raffreddati pure a liquido

questo è un 110 4 tempi ad aria

E comunque un 50cc a 95km/h no ci arriva, li fa solo modificato!!

Vabbè ma quando arrivi a 100 con una pit già ti sembra di volare:si:

e ma se lo vuoi usare al posto di 1 motorino cm nel mio caso la velocità conta....

Se vuoi più velocità metti una corona più piccola e risolvi il problema...

basta cambiare i rapporti

Bisogna vedere se dopo i rapporti + lunghi li tira...

mi spiegate meglio???? ke nn ho ben capito!!! in ke senso cambiare i rapporti???? scusate l'ignioranza!

Come sai le pit hanno la trasmissione a catena, diversamente dagli scooter ke hanno la cinghia con il variatore e la frizione...
Attaccato all'albero motore c'è il pignone e attaccata alla ruota c'è la corona...
Se metti un pignone + grande(cioè con + denti) hai + allungo e viceversa...
Se metti una corona + grande hai + accelerazione e viceversa...
Capito???
Se metti una corona + grande

e se io metto coron a e pignione + grandi ho + accellerazione e allungo contemporaneamente migliori'????

non proprio....
fai conto che il pignone sarebbe il "rapporto" primario e la corona il secondario.
Se cambi la corona modifichi leggermente sul pignone la modifica è + radicale.

:smt132:smt132:smt132:smt132:smt132:smt132 nn mi è kiaro....ma grz lo stesso ;)

La potenza del motore resta invariata, ma la gestisci in modo diverso, cioè scegli se farlo andare di + ai bassi o agli alti...

se metti una corona + piccola aumenti l'allungo ma non in maniera radicale.
se invece metti un pignone + grande allunghi in maniera + marcata.
E viceversa.

se mi ricordo bene, un dente di pignone vale 4 denti di corona!

Io ne sapevo 5 e mezzi...
Nei kart un dente di pignone vale 8 denti di corona, ma nei 100 monomarcia...

cm la categoria in qui gareggio....caxxo nn mi credevo cosi ignorante

ce sempre da imparare:si:

già!...sempre..