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scusate ma non trovo da nessuna parte i collegamenti per questa centralina allora volevo chiedere chiarimenti: ho preso la stessa centralina di twparts, spinotto con 5 fili (rosso-nero-azzurro-giallo-verde) e devo sostituirla con quella originale della mia orion 21 che ha sempre 5 fili ma divisi in 2 spinotti in uno ci sono il rosso/bianco e il nero/bianco, nell'altro ci sono il verde, il giallo e il bianco/azzurro, qualcuno sa dirmi gli abbinamenti o se l'ha già sostituita?
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raga ma la centralina limita solo i giri quando uno sta al massimo?...o fa altro?
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in teoria dovrebbe modificare la curva di anticipo, oltre che limitare i giri.
Ma dubito che la centralina di serie cinese lo faccia, i kit a rotore interno seri lo fanno tipo i kitako o daytona. |
essssssatto!
magari anche le centraline jap però è una roba che credo sia quasi impercettibile. Con il rotore lo senti! |
pero la centralina originale il lavoro di limitare i giri del motore agli alti lo fa...no?
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Quote:
Premetto che io faccio solo motard Per i collegamenti e' abbastanza semplice Primo ti segni i colori della centralina originale in un foglio Con un cacciavite piccolo devi sganciare le clips che sono dentro il connetttore della centralina originale senza rompere niente,e' fattibile abbastanza bene. quando hai in mano il connettore di plastica della centralina originale,tolgli allo stesso modo il connettore della nuova centralina segnandoti sempre i colori, e posizione dei fili Prendi il connettore originale e ci metti i morsetti della nuova centralina seguendo lo schema qui sotto. Ci vuole piu' tempo a scriverlo che a farlo!!!!:smt127 Il rosso-bianco va' con il rosso Il nero-bianco con il nero Il verde con il verde Il giallo con il giallo Il bianco-azzurro con l'azzurro Ciaooo!!!!!!!!!!!:si: |
Quoto piter!
Anch'io lo montata con questi collegamenti. OT: Ora sta per arrivare il rotore!!!!! |
Ciao Superfulviux!!!:smt150
Come va!!!! io il rotore l'ho gia' montato na favola, sto' vedendo in giro per un forcellone post. in alluminio piu' leggero e un pelo piu' corto,e una marmitta un po' piu' silenziosa della originale perche' in certe piste misurano i dB e se superi i 110 db non entri io sono al limite ne sparo 105 piu' o meno Ho visto una bella marmitta sul sito www.newmotorz.com dove dice per perimetrali,veramente l'ho vista dal vivo e devo dire che non spara per niente e rende bene. Mercoledi' se non piove andiamo a girare a chignolo po' Ciaooooo!!!! |
Nessuno consiglia il rotore x cross?
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Grazie pit-er sei un grande, pensavo anch'io che andassero collegati in questo modo ma avevo bisogno di una conferma e qualche parere, grazie mille!:si:
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Quote:
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scusate, esterno cosa significa? una foto? grazie
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http://www.redbaronracing.net/images...utrrotrkit.jpg
DAYTONA (red baron) http://www.bbrmotorsports.com/Products/450-HXR-5201.jpg TOKYO MODS (bbr) al posto ke avere la parte rotativa all'interno con i magneti esterni ce l'ha ell'esterno... le pit + performanti utilizzano i volani di serie alleggeriti oppure queste accensioni... oppure i rotori interni con il piattello di appesantimento a seconda del tipo di pista, MA COME QUESTO: http://www.bud-racing.com/photos/Pro...LLUMAGETAK.jpg SELETTRA (bud racing) |
daytona e tokyo mods :sbav: :sbav: :sbav:
questi sarebbero il top! Ma puoi mettere anche un rotore interno x il cross... Possibilmente non china. In tanti lo montan. E' questione di gusti. Io lo monterei come ultimo pezzo di elaborazione prima xkè rende meglio sui motori + spinti, poi xkè cambia volto alla moto. Dopo è + simile ad un 2t. Snatura un po' la filosofia pit (il rotore interno) |
che robetta....:sbav: :sbav: :sbav:
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Ragazzi siccome voglio montare una centralina ma non voglio spendere praticamente niente xke ho quelli del pizzo dietro(gmbmhl)...un uomo tutto d'un pezzo..un bravo picciotto...diciamo il boss delle pit...scherzo scherzo:smt146!!!Torniamo a noi...xciò ho visto qsta centralina su ebay http://cgi.ebay.it/Centralina-pitbik...QQcmdZViewItem
volevo sapere se è la stessa di qsta http://www.twparts.com/default.asp?c...C=730&pType=-1 e se si può montare nella mia wt125....ke ha 5 fili:verde,rosso-nero,bianco-nero,blu-bianco,giallo-nero Ciao e grazie:si: |
Si è la stessa!
Questi sono i collegamenti: verde con verde rosso-nero con rosso bianco-nero con nero blu-bianco con blu giallo-nero con giallo I primi sono quelli della moto, i secondi la centralina. |
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