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trovo cmq che questo 3d non abbia senso.
forse solo uno o due parlano con cognizione di causa.... tutti gli altri parlano o misurando le prestazioni in € (ovvero + costa meglio è...) o per sentito dire. o perchè hanno quella che votano, senza sapere delle altre. almeno se ne avete provata una sola, non dite che sia meglio delle altre, limitatevi a descrivere i VOSTRI cambiamenti! |
sono passato dalla tecnigas alla zocchi e va veramente di più soprattutto il motore gira piu alto e il sound è stupendo, che dire, se non era così il risultato sarebbe stato meglio tagliarsi le vene visto quello che costa!!!!!!!!!!!!:mann:
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Ricommento, io ho la tecnigas ho notato un miglioramento nell allulgo, quando la mini prende coppia, senti proprio la marmitta che ti da potenza, ai bassi non e' cambiato quasi nulla, mentre ai medio alti si sente. Nel mercatino sto smembrando la mia mk se vuoi vendo la tecnigas.
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avete mai sentito la conti?
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mi metto in coda per la tecnigas...
fatti sentire per PM o per MSN ciao!!! |
jet pro...sarà perchè ho una ancora imballata da vendere...NUOVA!:si:
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immagino ke la marmitta d cui parla giocross sia questa....... alla fine è 1 tecnigas cn un altro silenziatore
quindi ki vota la tecnigas vota questa alla fine.... http://www.images-hosting.com/dir_im...01AJ000101.jpg[/url][/IMG] |
L' anno scorso al mercatino di Novegro c'era un tipo con vecchie minimoto ad aria da competizione che svendeva tutto
Le mini erano 70 cc ma tra le varie marmitte (tutte mezze arrugginite) ne aveva una per il 50 cc Ho speso solo 15 euro, ma ho dovuto adattare l'attacco Risultato? Molta più velocità e coppia spendendo quasi niente |
anche io sto cercando una marmitta... ma non so che prendere... pensavo esistesse solo la jetpro
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io non volgio sbagliare ma ho visto una marmitta cono controcono molto interessante a 80 euro nel negozio dove m fornisco... non ricordo la marca.... GRC forse??
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ma io credo ke ogni marmitta abbia le sue caratteristiche cioè,ogni configurazioni dipende dalla marmitta ke ci vuoi mettere,x esempio una configuarione come una cina ad aria come la facciamo tutti dire di montare una jetpro,una configurazioni molto + spinta direi di montare la zocchi,le jetpro sulle cine ad aria ha molto rendimento e credo ke non serva a nulla mettere una zocchi che costa il triplo,io credo ke per metterci la zocchi devi veramente averci una configurazione D.O.C
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Tecnigas na bomba!
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ma dove posso trovare la marmitta della tecnigas?su ebay non la trovo,e poi quanto costa?
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Secondo me la meglio è la Zocchi......ma anche la Polini non è male
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mi sono appena fatto la TECNIGAS
MODIFICATE IL SONDAGGIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO non è teCINgas, ma TECNIGAS, e non è cineseria. WOW uno spettacolo, bellissima, mi ricorda l'artigianale della mia NSR. avevo già il carb modificato, allargato a 14/14, ma è il cinese originale. vedo come va così, altrimenti vado di dell'orto. prendo un 14/14, un 15/15 o un 16/16? devo vomprare anche il collettore lo so, ma mi chiedevo se devo comprare anche il cavo acceleratore |
Quote:
sei meglio di biscardi, trapattoni e di pietro messi insieme. :1st: |
Quote:
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:smt146 già...
cmq io sulla mia ho la jet pro e va bene... diciamo che è va bene sia in ripresa che in allungo quindi su una cina ben modificata perfetta! |
io sono uno dei pochi che ha montato la zocchi sulla cina aria (purtroppo ora non ce l'ho più la cina aria, ho una c2). la mini aveva il bigbore, albero, frizione zocchi, carburatore 15 dell'orto, e devo dire che la zocchi (a parte il sound che non tanto mi piaceva) andava una bomba specialmente ai bassi, ma anche in allungo era buona; la consiglio a tutti per quello che mi riguarda.:si:
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zocchi per cinese ad aria fa schifo!!!!!
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