Io come trasparente uso sempre quello a bomboletta da 4€ l'una, anzi questa mattina sono dovuto andarlo a riprenderlo che mi era finito :rotfl:

Per la mia carena della minispecial, ho ritirato la mini con i due colori e oggi, dopo aver fatto asciugare molto bene il nero, lo opacizzo e lo carteggio dalle piccole imperfezioni. Poi vedrò di attaccare gli adesivi e se guardate tra le mini ad acqua cina o nel link in firma, vedrete le foto dei lavori.

Tornando a noi, il trasparente sotto l'adesivo "fa racing" e sopratutto è comodo perchè se hai problemi puoi togliere in un attimo quest'ultimo per poterlo sostituire.
Il trasparente sopra l'adesivo, è più bello esteticante, perchè hai una lucidatura uniforme su tutta la carena. Inoltre gli adesivi sono protetti .... specialmente le scritte piccoline ritagliate che possono sollevarsi e poi non riattaccarsi più (parlo di quelli ritagliati e non solo stampati). Di contro c'è che se hai un problema, devi carteggiare tutto per portare la carena a colore per poterli togliere o sistemare.

Del mio, questa volta li metto sotto perchè cerco la finitura.... ma l'altra che sto sistemando, al 99% li piazzo sopra.

Il metterli sotto o sopra, almeno per quelli che uso, è differente da che tipo di adesivo si utilizzi...... cioè, se utilizzo un adesino di un logo monocolore semplicemente ritagliato sul vinile, allora come faccio faccio.... (ma con i problemi per le scrittine piccole)
Se utilizzo un adesivo disegnato e colorato,..... quindi stampato, allora o lo calandri (gli metti una plastica adesiva trasparente sopra) o lo devi comunque coprire con il trasparente.
Sulla mia, per quelli grossi con logo Red Bull, ho optato per il trasparente.... mentre per quelli piccoli sul plexy del cupolino, sono calandrati.

Un problema degli adesivi calandrati, è che sono più rigidi e quindi seguono meno le forme magari arrotondate... e rischi che si sollevino perchè l'adesivo non riesce a tenerli giù.... inoltre non li puoi scaldare per fargli prendere la forma meglio... perchè il colore si rovina.

per curiosità, ti faccio vedere quelli che ho fatto per la pit.
Sono quasi tutti semplicemente ritagliati..... tranne quelli con il mio nome o logo che sono stampati e calandrati.

http://i62.tinypic.com/300skxv.jpg

http://i59.tinypic.com/2ai0qhh.jpg

e durante le fasi di lavorazione

http://i62.tinypic.com/53nsqb.jpg

http://i61.tinypic.com/2dm9mc1.jpg

Adesivi calandrati? Queata mi è nuova!

Son sempre bellissimi lavori quelli di prontolino!!!Beh c'è da dire che se si volesse passare il trasparente sopra gli adesivi si è sempre in tempo....almeno io l'ho pensata anche cosi..
Comunque io ho dato 3 mani e in alcune parti anche 4 di trasparente,bastano?una bomboletta mi è bastata e mi è rimasta l ho pagata 12€
In oltre ci sono dei trasparenti che costano 50€ anche piu

Tuca, calandrati, è perchè viene messa una pellicola trasparante sopra e una calandra praticamente la schiaccia e rende unica le due parti.

.1. secondo me 4 mani sono già abbondanti.
So che nel mondo dei custom danno tante mani di trasparente per dare un senso di profondità alle grafiche e un senso di cristallo sopra.

La mia preoccupazione piu grossa è la benzina........
Quindi ho cerca di dare meglio che potevo il trasparente per proteggere il colore a bomboletta che già è più delicato e se la benzina mi creasse problemi sono sempre in tempo a staccare gli adesivi........o a dare il traspatente

Non è possibile che quandi devo fare due foto è sempre brutto e nero ..... Va beh uno scuro anticipo.....
http://i61.tinypic.com/2hgbhnk.jpg

Mi state facendo venire voglia di rifare le carene! :rotfl:

........
..................Eccola!!!!!
http://www.minimotovrforum.it/vostre...post1936191391

...mi son fatto dire dal pilotino come vuole colorate le sue carene,con il senno del poi iniziero..
La sua idea in generale mi piace..tutta nera lucida(io preferirei opaca)con la sola parte posteriore orizzontale nel codino un verde tipo ninja e gli incavi del serbatoio sempre dello stesso verde.. Per il cupolino lo vuole tutto nero(io qualche striscetta di verde la farei per bilanciare)
Ora non so se farla tutta nera e poi gli attacco adesivi verdi oppure vernice nera e vernice verde

Io ho la cina nera opaca se ti può essere utile posso dirti che l'opaco stanca dopo un po'..
Ma un bel verde fluo?

Ah!lui la vuole cosi!tutta nera e con un po di verde..allora debbo dargli ragione a lui e farla nera lucida...che mi sembrava un bel abbinamento nero opaco e verde tipo monster
Pensavo che con l incavo del serbatoio e le pieguzze del codino gli adesivi non vanno bene e va a finire che faccio un pastrocchio per attaccarli,meglio verniciarli..

Nera lucida anche e bella se gli dai bene il trasparente viene un capolavoro

Te avevi consigliato un aggrappante/bianco per poi vedere le imperfezioni.. Ho ancora il mio primer trasparente ma a questo punto è meglio usate uno scuro?

NO no butta l'aggrappante trasparente e prendi quello bianco! Io lo avevo usato quando feci il nero opaco ed e venuto veramente molto bene e poi come dicevo se hai qualche imperfezione te ne accorgi sull'aggrappate e no troppo tardi che poi devi togliere il colore

Io quando ho verniciato con le bombolette non ho mai usato aggrappanti. Dopo la prima mano do una carteggiata leggera e poi passo la seconda mano. ho iniziato oggi a carteggiare la mia nuova mini. Poi la faccio cosi:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09...66b254b73b.jpg

Inviato da me

Seguirò il tuo consiglio... :si: e continuero con bombolette..perche è vero ..quando avrò bisogno degli strumenti adatti prima che me li prestano ne faccio 8 di motine

non ci credo.... ma come cazz hai fatto?!?!? Anche io devo fare questa grafica alla dm :lol1:

******* la nsr250 rothmans Honda...chi la guidava freddi Spencer?
Comunque l aggrappa te fa attaccare il colore e non fa sfagliare la vernice una volta data....io ti consiglio di metterlo..

Questa col 18 (che metto perché è la data della mia bimba) Okada, poi Lawson, Doohan...

Inviato da me