Iniziamo a fissare il cupolino....
Prima cosa, realizzare il punto di fissaggio al telaio che sta sul canotto di sterzo.

Accendiamo la fresa... e dopo 3 ore (compreso il dimensionamento del pezzo) ecco realizzato il supportino da saldare.

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Ed eccolo saldato
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Ho quindi piazzato e forato lateralmente per dare una posizione al cupolino e sopratutto poter avere una dimensione fissa da cui prendere le misure per realizzare l'attacco anteriore (al momento sta su con un pezzetto di filo di ferro......)

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Aggiornamento dopo un paio di giorni passati alla fresa e al tornio, ho iniziato (ma sono anche a buon punto) il supporto tra il telaio e il cupolino (anteriormente).... il tutto da "attaccare" al supporto che ho saldato al telaio precedentemente.

Dopo aver realizzato una dima in cartone per vedere se corrispondevano le distanze, gli angoli... e per poter essere libero di apportare preventivamente tutte le modifiche, sono passato a ritagliare il pezzo da due piattine di alluminio da 2 mm

Prima prova di massima del "naso del formichiere"

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Quindi iniziamo a realizzare le boccoline distanziali che daranno corpo alla struttura.

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Da ultimo, si passa alla realizzazione del supporto da fissare sul naso del formichiere e che lo collegherà al cupolino.
Peccato che non ho un pezzo di alluminio delle dimensioni che servono a me... e quindi devo ricavarlo da un tondo, tornito a misura e poi fresato per ricavarlo.... un po come ricavare uno stecchino da una quercia!!!!

Alla fine sono arrivato a sbozzare la forma e le misure e quindi iniziano le prove per vedere se tutto corrisponde.

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Diciamo che non mi dispiace.
Forse dovrò scavare un pò la parte superiore vicino al telaio, se mi dovessi rendere conto che il traliccio mi intralcia i cavi dei freni.

Visto che oggi poi mi sono arrivati i termometrini digitali, ho provato a vedere se e come poteva essere piazzato.

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Visto che hai la fresetta io lavorerei un po quelle due piastre! :rotfl: :lingua: :lol1:

Certo capo... ma le rifiniture le lascio alla fine.

Avevo in mente di realizzare dei fori di diametro a scalare, solo che prima devo verificare che il resto sia a posto.

Tuca ieri, dopo aver fissato il blocchetto al cupolino, poi l'ho passato il pomeriggio ad alleggerire il pezzo....
2h di fresa per piazzare, misurare, posizionare, cambiare utensili... ecc ecc... per togliere 10gr :lol1:
Certo, su 28 di partenza è pur sempre il 30% in meno.

P.S. mi sono dimenticato le foto oggi..... recupererò prossimamente

Oggi invece ho iniziato a fare il supportino strumentazione. Al momento monto solo il contagiri, ma volendo penso che realizzare una piastrina porta trumenti più grossa e posso posizionarci anche il contagiri (che al momento non trovo per verificare gli ingombri)

Quindi sempre recuperando alluminio messo da parte da anni... quindi sempre partendo da una quercia per fare uno stecchino, ho sbozzato il pezzo.
Il pezzo dovrà innanzitutto fare da distanziatore e da irrigidimento superiore al "naso" poi dovrà quindi essere il supporto strumentazione. Praticamente inviterò in testa una piastrina in carbonio su cui con il velcro biadesivo fermerò lo strumento.... anche se poi mi resta tutto a vista, mentre la versione sull'altra minimoto era più pulita esteticamente..

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Come si vede segnato sul pezzo, li ci sarà il supporto inclinato del termometrino acqua.
Secondo voi, una cosa minimalista sul genere... oppure più elaborata...... tipo la Minispecial??? (allego foto dimostrativa)

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Infine ho rimontato un po di cose (scarico e radiatore) per vedere un po l'effetto "totale" del lavoro

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Ho rispolverato anche l'ammortizzatore di sterzo, per capire come predisporre gli attacchi "se dovessi montarlo"
Prossimamente dopo la strumentazione, valuterò con voi come meglio posizionarlo e collegarlo allo sterzo

Bellissima la strumentazione!

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Fuori piove... e io continuo a fare truccioli.

Dopo aver preparato il blocchetto di alluminio da cui ricavare il supporto del termometro e che contemporaneamente mi serve anche come altro distanziale per la "proboscide", ecco una prima prova di massima.

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Si torna a scavare alluminio (troppo pesante il tutto!!!) e alla fine si recupera anche una piastrina di carbonio e la si invita sopra.

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Ed ecco alla fine la visione senza il cupolino, esattamente come è.

Montata.....
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.... e smontata.

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Ed ecco i pezzi che al momento sono definitivi.

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Infine.... per Tuca, ecco come penso di alleggerire la struttura, solo che devo capire bene come dovrò fissare il supporto dell'ammortizzatore di sterzo (almeno la predisposizione) e quindi non la voglio indebolire o scavare dove poi mi potrei pentire.

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L'ammo lo fissi al cannotto di sterzo come grc.
Tondino filettato con boccola e collarino, cosi il supporto del cupolino lo lavori pesantemente per alleggerirlo.

Intendi in questa maniera???

http://www.minimotovrforum.it/minimo...stre-28-a.html

Anche! Questo è fissato al puntale della carena, che magari per te è anche più facile!

Dopo scendo e ti faccio vedere cosa avrei già in casa e come pensavo di piazzarlo.
Diciamo che di base c'era il discorso che volevo fare meno pezzi strani possibili

Riapriamo il cantiere (a dir la verità ho sempre fatto qualche cazzatina.... e il cervello ha sempre progettato i vari componenti)

Impianto di raffreddamento.

Finalmente, dopo tanto pensare se saldare o incollare, mi sono deciso e lo ho portato a saldare, dopo aver finito di preparare i vari pezzi da saldarci.
Prima avevo dato un occhio che gli attacchi potessero andare bene.... ed ecco come si presentano (prime bozze +o- definitive.)

Sotto...... che voglio farlo andare abbastanza diretto e non fare il giro dietro, che poi è come fa anche la Blata originale.

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Sopra, avevo preso varie curve in rame e relativi tubi e raccordi, per realizzare il flauto che porterà il tubo e contemporaneamente l'attacco del bulbo temperatura e il tubo che va al tappo di carico, ma ho dovuto cambiare completamente perchè i punti di daldatura mi spostavano troppo le distanze (che non tornavano più)
Ho quindi recuperato le varie curve in gomma che avevo e questo è il risultato.

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Il bulbo temperatura e il raccordo per l'ingresso acquà sarà un pezzo che si andrà a fissare intercettando il tubetto (in alluminio al momento e il tutto sarà saldato a castolin successivamente.... sopratutto dopo che mi sarà arrivato il tappo radiatore con portagomma del T-Max che ho preso.

Avendo un momento libero, ho tagliato i supporti dietro del parafanghino e appoggiato quello DM che avevo in casa.

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Diciamo che al 90% ci siamo, devo risaldare gli attacchi, però anche li, per posizionarlo definitivamente dovrei avere la gomma montata per metterlo un po aderente e non a caso.... almeno per lasciare quanto più spazio possibile al filtro o eventuale air box.

Piccolissimo aggiornamento...

Il radiatore è tornato dal saldatore...
adesso sta riposando con all'interno un bel bagnetto di anticalcare per ripulirlo e verificare se la chiusura laterale perde o no.

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Domattina lavata interna e via di montaggio..... altro lavoro depennato.
Se arriva presto il tappo radiatore, vorrei predisporre anche le tubature e iniziare a pensare sempre più seriamente ai lavori di verniciatura.

Stamattina.... ho stappato.
Certo, è venuto fuori un po di tutto, ma dentro mi sarebbe piaciuto che la patina biancastra venisse via meglio e del tutto... ma fa nulla e va bene così.
tra l'altro, ho potuto testare la saldatura di chiusura del tubo laterale e non perde affatto... molto bene.

Quindi pulita, soffiata ben bene, raddrizzatura di tutte le alette piegate .... e infine una bella verniciata di nero.
Sembra nuovo adesso!!!

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Oggi mi è anche arrivato il tappo radiatore del T-Max e... cacchio, ha un tubo di collegamento a dir poco enorme!!! comunque, tubo e curva li ho, (meno male) adesso devo realizzare il fissaggio (che è rotto) e il raccordo tra il radiatore e tutto il resto.

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Visto che c'ero, con il serbatoio montato, ho provato a vedere dove lo potrei piazzare e a che altezza... questo è il risultato.

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Sta prendendo sempre più forma!!

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Non sai quanto smanio per mandare il telaio a sabbiare e verniciare!!! Allora, si che posso dire di essere arrivato a vedere la fine! (ho mille altri progetti li che mi aspettano per essere iniziati!)

Come hai raddrizzato le alette?

dopo ti fotografo gli strumenti di altissima precisione direttamente derivati dalla ultima missione Shuttle:smt124:rotfl::rotfl:

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Ecco a lei Dott... Tuca i sofisticati strumenti... :si:

Quella specia di "coltello" che ho ripassato alla mola, mi serve epr aiutarmi a sollevare le eventuali alette piegate, la pinza ha i becchi piatti che ho molato fino ad arrivare a 0 in punta e quindi entrano nello spazio tra le alette ed essendo piatte, schiacciando mi spianato qunato precedentemente piegato.
Logico che è una bella palla passarle tutte... ma questo era uno zucchero rispetto al radiatore dell'altra minimoto dove tutte erano state piegate dalla sabbiatrice.

Ecco una foto dell'epoca a metà lavoro.
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Intanto vi lascio ragionare un po su tutti questi pezzi...... :smt124