Si il blocca frizione intendevo proprio fatto come quello :si:

Se la catena "strappa" a me da fastidio nella guida, è soggettivo, a livello di componentistica forse stressi un pelo di più la trasmissione ma credo che non ci siano differenze significative, ovviamente a patto di non esagerare troppo.

Vedi che il tempo porta consiglio.bellissima hai fatto un ottima scelta!!!:si::si: le corone top racing io le uso e sono perfette come le altre ed il prezzo è ottimo.se devi ordinarla il mio consiglio x attutire le spese di sped cerca di guardare se ti serve altro cosi fai tutto in una volta.seno la corona ti costa tantissimo mettendo le spese.

Vediamo .. forse ho trovato quello che mi serve usato .. prendere solo la corona non mi conviene .. come dici tu coviene prendere più cose in una volta per ammortizzatore le spese ..

Stavo pensando ad una cosa e non sono riuscito momentaneamente a venirne a capo .. ma una chiave per bloccare la frizione a cosa mi serve ? cioè capisco la necessità di un estrattore per toglierla dal carter , ma perchè dovrei avere la necessità di bloccarla ?

Se non blocchi la friz non riesci q svitare il dado fissato al albero girerebbe tutto assieme.io uso sulla friz 2 masse una chiave a brugola inserita in una vite del carter situata accanto alla friz cosi blocco la friz e posso svitare tranquillamante.l estrattore non sempre serve apparte certe volte che senza non sarei in grado di levarla.e nache x poterla fissare di nuovo devi bloccarla la friz seno non riesci a fissarla nel modo giusto

ahh capisco .. beh nel mio vecchio zip sp così così come nei mezzi che sistemo o preparo ad alcuni ragazzi di qui , uso la pistola pneumatica e non ho mai avuto di questi problemi .. non ho ancora provato a smontare la friz montata sull'RRZ .. dite che nonostante la pistola è necessaria ?

Io la pistola pneumatica la eviterei.usa un classico cricchetto e come ti ho spiegato la blocchi con unq brugola.

Cob la pistola rischi di strappare la filettatura sull'albero chiave a cricchetto niente altro

Esatto

Ricevuto , niente pistola pneumatica allora ;)
Ragazzi invece dove devo misurare per vedere da quanto è la pompa dell'acqua ?? Misurando la puleggia dove va collegata la cinghia, è da 39mm , si misura li o in un altro punto ?

No dovresti misurare il girante interno.x non doverla smontare misura sul lato opposto dove colleghi il tubo l interno dove ce il tappo bloccato con il segger e vedi che girante monta senza aprire la pompa.ci sono 2 mis o 30 o 35.se in caso basta ch3 posti una foto e ti diciamo subito.oppure sdesceivi la marca il colore e se è alettata o no e forse si riesce anche così

Ecco alcune foto della pompa dell'acqua , purtroppo per misurarla per bene la dovrei smontare vista la mancanza di spazio (magari nel pomeriggio appena finisco di studiare me la smonto per bene e prendo le misure precise) ..
Nel frattempo magari qualcuno di voi mi sa dare una mano

http://imageshack.com/a/img838/4231/o8bh.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/73...0/838/hogh.jpg
http://imageshack.com/a/img838/6599/ekqd.jpg
http://imageshack.com/a/img843/686/fqpw.jpg

A meno che non stia rincretinendo (ed è possibile) sembra ci sia scritto BZ sul corpo della pompa ..
Non capisco perchè imageshack mi ruoti le immagini ..

è una d 30 standard bzm e in se va piu che bene se hai il radiatore standard

Si é proprio una bzm da 30

Che bello sentirsi dire per telefono che i ricambi per questa pompa dell'acqua sono solo fondi di magazzino visto che non viene più commercializzata .. DOH .. sono in attesa di un ragazzo per dei ricambi e poi in caso faccio partire l'ordine da un sito di ricambi ..

Ragazzi mentre per la domanda se dovrò aggiungere maglie alla catena passando da una rapportatura di 7-64 (attualmente monto una catena kmc da 73 maglie) a una 6-68 sapete dirmi cosa ?
Un utente mi ha detto che non c'è ne bisogno , potete confermarmi la cosa che in caso all'ordine che sto per fare partire aggiungo anche lo smagliacatena e la catena

Ma te hai preso la moto del Frà occhio che quel bz volaaaaaaaaaa:si: Prendi lo smaglia catena che ti servirà sempre una catena di scorta idem. Per la pompa su gmmoto Barlassina trovi il kit da 30.

Eh si era la sua se non ricordo male anche se io l'ho presa da Idrolele , spero di poterla provare per bene quanto prima che per ora l'ho potuta provare solo nei 30 metri a me disponibili nello spiazzale sotto casa .. sono due settimane che già la ho e ancora purtroppo non sono riuscito a portarla in pista per verificare le sue potenzialità.. Parlando con quello di Top Racing mi ha detto che il kit di revisione tra pompa 30 e 35 è uguale ma che poi cambia solo la girante , puoi confermarmelo che stasera faccio partire l'ordine ?

Come smagliacatena visto che sto facendo l'ordine su top racing , sto prendendo il BZM mentre come catena , vorrei rimanere su KMC (monto una 25 GB HD ) visto come se ne parla bene qui sul forum .. Ho capito che viene venduta come catena GRC .. puoi confermarmi anche questo ?

Se non la KMC/GRC tu quale consigli ?

il kit revisione è uguale sia x d30 che d35 cambia come dice top racing il girante.è molto professionale ivan(top racing) e competente se puo darti un consiglio e sempre molto disp. come catena grc va piu che bene

Le catene prendi le cs racing come prezzi costano uguale le catene pero ultimamente le kmc/grc inspiegabilmente capitava di gripparle al primo turno 'dico inspiegabilmente xke prima era ottime'. Mentre le cs durano di piu..

straquoto Lupo le KMC 25hd (come le bzm o grc) si grippano al primo turno mentre prima era le migliori. Le migliori al momento sono le cs.