sinceramente a me quei filtri grossi non mi anno mai attirato, perche bisogna poi metterci getti troppo grossi, il polini e' poco ingombrante e mi sono sempre trovato bene, comunque il mio motore e' tutto originale, carter oro, ma pur sempre originale

proverò a seguire la tua configurazione... poi vi saprò dire.... :si:

il filtro iame è un gran bel filtro Lupo, sicuramente migliore del polini e probabilmente anche del malossi dato che ha una bella spugna ed è abbastanza grande.

Ma cosa cambia dalla valvola da 40 a quella da 50?

lo smuso della valvola lato filtro, l'archetto diciamo, + alto o basso e di conseguenza la quantità d'aria che passa all'inerno del condotto principale del carburatore a parità di altezza/apertura del gas/posizione della valvola, la 50 è la + magra la 40 la via di mezzo la 30 la + grassa

Capito :si: grazie fabry

c'è anche la 60, si sà mai in caso servisse :
http://www.pocketbikepassion.com/bik...a0db365d449714

prova col 266 /spillo17 tutto giu /48 min/128 max

peccato che il filtro a cono polini ha il venturi incorporato che e' fatto davvero bene, inotrle con la copertura in plastica puoi ovviare al problema pioggia o ingrassare la carburazione al volo se non hai tempo (o smagrire se lo tenevi coperto).
E la spugna si lava..

Hai ragione ma lo iame e lavabile, e il venturi invece che averlo nel filtro e gia nel carbu!!!!per quanto.riguarda il fungo,beh li hai ragione ma sinceramente io con la pioggia nn corro quindi "nema problema"

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Quoto Boso e a parte che il polini il venturi non lo ha non capisco dove tu lo abbia visto, se metti il coperchio ingrassi di circa 4/5 punti o smagrisci se lo togli e a me non è mai capitato di dover ingrassare o smagrire così tanto in un colpo solo. Il filtro iame come dice Boso ha invece il vero venturi da mettere nel carbu con l'imbocco da 58, fa respirare di + il motore che di conseguenza gira meglio ed è pure lavabile come tutti i filtri:si:

Ma di solito dove vado a prendere i ricmbi lui ha tanti filtri, di tutti i generi, sapete cosa mi ha detto....tieni quello che va piu' che bene, se lo dice chi ha un negozio...e ha interesse a vendere, vedete un po' voi, quindi penso che polini a cono fino a che non si consuma poi vedremo

Dipende sempre per l'utilizzo che ne fai...cmq il banco ha dimostrati che lo iame e il migliore quindi....

Inviato dal mio GT-I9100

In che senso dell' utilizzo

nel senso che questi filtri non sono utilizzati solo nel campo minimoto, io per esempio ho il pgbh 21 montato su una moto da cross, e quel filtro li per quel genere di sport non è proprio indicato!! ;)

almeno credo, boso mi correggerà se ho sbagliato! :smt121

Secondo me è molto polivalente ed è una buona cosa perché lo puoi utilizzare in qualsiasi condizioni climatiche e poi ormai ho preso la mano a far carburazione con quello l azzecco sempre senza dover utilizzare getti enormi

nel campo delle minimoto è ottimo, anche io uso quello :si: però non credo che influisca sulla grandezza dei getti, io ho un 135 di massimo!!! :lol1::lol1::lol1:

azz un 135 con quel filtro, di solito ho notato che i miei compari che hanno l'airbox loro usano getti cosi' grandi, io con an arrivo al max 120

au 98/100-101 al max con bz 50

io ho an getto del massimo 135 minimo 60 spillo w16 terza tacca dall'alto valvola da 50, lo so, è una carburazione un po' "anomala" ma il motore va alla grande!! :si::si: