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tutto tace?
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Ma mi spiegate l'utililià di tutta questa frammentazione tra mini moto midi minibike minigp ecc ecc ? E' vero che il mondo è bello perchè è vario e onore a chi esplora nuove strade. Ma dato che da quel che vedo io per girare in pista bisogna sempre farsi almeno 100km, non capisco che senso hanno tutte queste evoluzioni quando poi mancano le strutture. Per me nelle piste da minimoto con queste minibike è difficile girarci bene e ci vorrebbero i kartodromi. I kartodromi se non ci vedono il guadagno non ti fanno girare neanche, per non parlare del fatto che molti stanno andando su gli elettrici, zero emissioni e scarsa manutenzione. In Italia mi sembra che vada tutto al contrario come a scuola ora daranno(chissà poi quanti) i tablet agli studenti così almeno potranno proteggersi dai calcinacci che cadono dal soffitto. Mahh!!!
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Novitá? Un sito dove vederla? Prezzo etc etc...
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Scusate la franchezza...
In fiera gli dissi che non avrebbero fatto un gran successo...non xkè ho la sfera di cristallo, ma il momentaccio economico, le mille alternative Pit,minigp,minimotard,crf,scooters... alla fine sono già impiantati da anni, si sa come funzionano, quanto vengono a costare e dove trovare i ricambi... perchè ricordiamoci che non è mai il prezzo di acquisto il problema... ma i ricambi ed il mantenimento... Questo è un nuovo mondo... dunque servirebbero nuovi ricambi, nuovi rivenditori... Un monopolio da parte dell'azienda sarebbe controproducente sia per i clienti. Vedo che nessuno di loro scrive più...e non ho visto nemmno organizzare tutti quei test in giro per le piste dei quali mi parlavano in fiera... |
Faccio il rompi-balle...
Quando in fiera dissi al prprietario... CI RITROVEREMO TRA QUALCHE MESE... Ormai son passati... anke più... Vendite??? :rotfl: |
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Resto sempre in attesa di vederla girare dagli amatori, e non prestata da un Cereghini per poi farci un articolo promozionale...:si:
Con I Cereghini di turno, al massimo vendi esagerando 20 moto??? |
E che articolo sarebbe quello? Senza un nome, un riferimento, un prezzo...boh!
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viste dal vivo un paio di mesi fa a pecenicco,provate da un ragazzo che gira con la mini gp,le dimensioni sono una via di mezzo tra la pit e una minimoto,sono come la martini con le ruote da 10!!!!!ci puoi montare tutti ti motori delle pit da 140cc a 201 cc!!!!
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perche ostnarsi con quei cina rumenta di motori perche non metterci un bel 125 2t anni 90!?!?!? |
io personalmente nn vedo bene le minigp, mi sembrano dei cancheri grossi e lenti, figuriamoci ste robo qua... sarò un po estremista, ma nn bastano le mini e le pregp???
c'è perforza bisogno di qualcosa nel mezzo che nn va neanche in discesa??? un ragazzino impara ad andare a passeggio con ste robi... perchè è di questo che si parla dei robi che hanno poco + della potenza di una mini ma che pesa 4 volte.... se va bene io in pista (ala) ho visto solo una volta le minigp, prima di allora ero abbastanza interessato, quando poi ho visto che sul rettilineo a momenti leggevo le scritte sulle gomme, ci sn rimasto un po male... |
dalla forma del centrale sull'attacco forcellone, mi sembra una zpf o similare.quoto in parte sia tuonato che sbragone perchè dicono una cosa abbastanza vera. i motori 4t cina, non vanno un granchè su mezzi da 70 e passa kg. e se prendi quelli che vanno(nel senso che li pompi fino a 28cv alla ruota) devi avere un budget stagionale da motogp per le revisioni. queste ciclistiche andrebbero dotate di motori 2t 80o 100cc a marce, ma allora conviene trovare una seven o metrakit, solo che il loro costo è un pelo alto. per me però sono un'ottimo mezzo come divertimento, basta sapersi accontentare e non voler per forza uscire di curva in monoruota :lol1:
ps: a differenza delle pit(da cui come logica deriva), il vero problema delle minigp è dove correrci. qui in veneto c'è precenicco che predilige i kart, jesolo idem, l'unica è pomposa che dista 160km e 2 ore di viaggio.... ovvio che qui da noi le minimoto o le pit sono più "sfruttabili" |
Se non ci sono ancora riferimenti a nomi, siti, prezzi ecc... è perche non è ancora il momento di metterli, non si può mettere sul mercato una roba che non è completa e fatta a regola d'arte.
Chi ci lavora su non è uno di primo pelo, è uno che sa come muoversi, quando uscirà lo farà come si deve. |
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non è stai costruendo insieme a mapo una minigp con motore 50cc a marce???? a parte gli scherzi, se qualcuno ha ragioni da confrontare su quello che dicevo a proposito dell'utilizzo mi farebbe piacere... infondo la minigp è quello che più si avvicina alla guida di una maxi da pista:lol1: |
quella minigp è stata pensata per stare nel baule di una macchina e sopratutto per collegare le minimoto alle minigp
da verona il telaio è stato modificato 11 volte non credo che nelle minigp odierne o nelle pit si sia usato tanta competenza anchio sono scettico . vuoi per il momento che per il prezzo comunque aspettiamo e vediamo |
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Chi la tira su e la fa passare nel baule??? Fin per carità... che gli vada bene a quella "povera" gente che ha investito soldi in questo progetto... ma da li a frmi credere che sta nel baule .... Sarò ripetitivo.. è un discorso che già ho scritto qualke pagina in dietro... una delle macchine più diffuse è la GOLF... mi fate vedere caricarcela sopra??? io ho un maggiolino.. nemmeno ti sfido a farcela entrare.. non ci stà la mini... Sono come San Tommaso... non credo se non metto il naso.... :lol1: |
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diamo tempo al tempo e si vedrà come andrà sta cosa Quote:
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il progettista hà una golf |
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