Sarebbe solo un lavoro più complicato.

ieri sera ho dato una misurata all'albero, e ho visto che fa 33mm di corsa, e non 35mm..
cosa cambia in termini di prestazioni??

cambia la cilindrata e ti permette di fasare il bb senza sbassarlo in testa.
il brutto del 35 e che fa vibrare la motoretta. sulla wt e sulla avotek si sente molto meno.
se monti un domani il corsa 35 devi barenare i carter.

vabbe, dai, intanto lascio il corsa 33..stamattina ho fresato il cilindro, l'ho abbassato di 1,4mm.. ora ho lo squish di 0.7mm.. perfetto direi!!
se riesco, stasera monto tutto e forse lo provo..
travasi lat 125°
travasi supplement 122°
scarico 185°
ho trovato una marmitta dello scooter, e dopo averla tagliata ci ho saldato un collettore nuovo (sempre fatto da me con tubi e coni saldati)..
l'unica cosa che non so se è positiva, è che ho dovuto martellare l'espansione ambo i lati perchè non passava all'interno del telaio.. dite che può rendere meno??
comunque stasera faccio qualche fotina e poi la metto..
speriamo k poi vada come si deve..

Ci dovresti essere,
per la marmitta devi attenerti alla lunghezza
per ottenere il picco di risonanza al regime desiderato.
http://sites.google.com/site/mondoem...mpi/espansione

infatti x me la marmitta è un punto critico...non mi ci metto nemmeno a fare prove perchè non ho proprio i mezzi x farlo..
provo questa marmitta e vedo cosa succede..sicuramente andrà meglio della jet pro..almeno lo spero..
altrimenti tengo la jet pro e amen..