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lele quindi se uso una colla pur essendo epossidica,ma non adatta al pe,pp,ptfe....
non va bene?? |
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solitamente si usa sciogliere ( con il phon ad alte temperature ) lo stesso materiale, ho lavorato in un'azienda che faceva impianti di depurazione per galvaniche e molti dei serbatoi che montavamo erano in polietilene o moplen ( che è un altra plastica ). |
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Ciao, ora posso portare la mia esperienza.
Ho riparato la piccola crepa che si era formata colando della plastica (ho tagliato un pezzettino dalla tanica dell'acqua distillata che avevo finito) con il saldatore a stagno. Il problema è che trafilava appena appena tra plastica del serbatoio e filetto del portagomma. ho provato con la plastica ma quando si raffreddava si "ritrava" e non aderiva più al portagomma. Ho risolto con la resina! la stessa che si usa per fare la vetroresina, ho messo dello scotch intorno e dato abbondanti spennellate di resina (dopo averla miscelata con l'indurente) in modo da creare uno strato e lasciato asciugare. una volta asciugata ho tolto lo scotch, rimontato tutto e non perdeva più! |
scusa ma... cos' è il filetto del portagomma??
io non ho capito dove si era rotto... |
hai presente il "pezzo di ferro" attaccato al serbatoio con la sede dove infili il tubetto della benzina che va al carburatore?
da una parte infili il tubetto, dall'altra (che entra nel serbatoio) c'è un filetto e all'interno del serbatoio un dado che lo tiene (parlo del serbatoio grc). prima ho riparato la crepa con saldatore e plastica, che era li vicina ma non c'entrava. quando invece l'ho smontato si vede che si è leggermente allargato il foro nella plastica del serbatoio e non faceva più tenuta e trafilava un pochino di benzina diffondendo l'odore nel garage oltre a cadere sulla marmitta o colare lungo il tubetto e sporcare telaio etc. Per cui ho messo lo scotch intorno e sul portagomma e spennellato abbondante resina in modo da creare uno strato. non so se sono riuscito a spiegarmi! |
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ho provato, il problema è che dalla parte del filetto c'è un bordino che è giusto giusto il diametro e l'altezza del foro sul serbatoio e si infila dentro facendo tenuta, mettendo qualsiasi cosa tra serbatoio e portagomma questa parte non entra più nel foro, diciamo che "rimane alzato" per cui aumenta ancora di più lo spazio d'aria ed esce ancora più benzina, altrimenti avrei risolto come dici tu ma all'atto pratico non ha funzionato, anzi, è stato peggio.
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ma voi il dadino centro al serbatoio con cosa arrivate a svitarlo?
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