si è vero meglio un pelino grasso che magro, e la frizione a 7mila è buona secondo me
con la corona da 62/64 dovresti anche uscire bene dalle curve

cioè delle due una
o esci piano dalle curve e poi la moto allunga bene o il contrario

a te capitano entrambe le cose, in realtà è strano

per il getto dipende sempre da dove giri, se alcuni ti dicono che sei grasso potrebbe essere la causa del problema nell'allungo, controlla la candela e vedi com'è, al limite prova a fargli fare una sessione con un getto del 60 e vedi come va.
a me hanno anche spiegato che se aumenti troppo il getto la moto si ingrassa e perdi in giri max di motore ( che sarebbe la causa del tuo problema in allungo)

non siamo riusciti a trovare soluzione.. il motore andava benissimo in basso.. quindi credo sia una questione di albero motore standard.. un racing avrebbe sicuramente cambiato le carte in tavola.. il motore lo abbiamo venduto da tempo quindi non sono riuscito a fare altre prove.. se voi riuscite a risolvere (probabilmente cambiando albero) scrivetelo perchè molti utenti a quanto vedo hanno lo stesso problema.