non ti fa volare..nel senso che non senti miglioramenti,e nemmeno peggioramenti!
ti da stabilita nella carburazione(aria-benzina)...infatti senza air-box entra aria a quantita' che serva oppure no entra,mentre nell'air-box entra quella che serve.

un box fatto bene è meglio di un filtro aria classico,
su questo non ci piove.

esistono misure per calcolare il volume occupato dall' airbox rispetto alla cilindrata o altro?

Penso, non che io ne sia proprio sicuro,
penso che il volume deve essere tanto,
e in entrata al box ci deve essere un tubo e non un buco,
per un carburatore phbg 18 farei 2 tubi da 12/14mm di diametro lunghi 80/100mm
ma ovviamente sarebbe da provare a variare la lunghezza dei tubi.

ok.......non si potrebbe fare un filtro tipo in una bottiglia? non funzionerebbe?
i tubi tu dove li prenderesti?

in una bottiglia sarebbe molto piccolo,
i tubi anche in gomma.

ma con dei tubi non sarebbe inutile dico se devi fare una scatola con aria ferma non metti dei tubi dove l' aria corre perche son piccolo... o sbaglio?

Non è che ho molto capito quello che vuoi dire,
ma credo che il tubo dia un effetto come avviene per il 4T
ovvero ad un certo regime la corrente in entrata da pulsante diventa continua,
facendo il foro questo non avviene.