Originariamente inviata da Batzman (Messaggio 1243223)

Ciao Sandro, mi segni nella 40, numero di gara 119......se (per caso) dovessi cambiare categoria, basta che te lo segnalo in tempo....vero?:si:

ps ricarica in arrivo

Originariamente inviata da Giubyx (Messaggio 1243227)

Aggiungere Mattia numero 128 categoria pit stock!!!

ricarica in progress!

Originariamente inviata da Batzman (Messaggio 1243223)

Ciao Sandro, mi segni nella 40, numero di gara 119......se (per caso) dovessi cambiare categoria, basta che te lo segnalo in tempo....vero?:si:

ps ricarica in arrivo

Originariamente inviata da Batzman (Messaggio 1243734)

Sandro ti giro una domanda che (forse) interessa anche altri utenti

per fare la ricarica, la posta mi chiede il codice fiscale del beneficiario

è successo anche ad altri ?

me lo fai avere ?

ciaooo

Originariamente inviata da jaco (Messaggio 1241192)

wheeling!!! x la cat pit bike amatori il daytona 150cc è ammesso giusto?? basta che non sia il 4valvole esatto??? eventuali 2t con 70cc devo correre con i minimotard- crf?!! la cubatura dei 2T. perchè è solo fino a 90cc le trasformazioni x gli 85cc sono da100 /105cc!!! hehehe taccccc!!!!!

Originariamente inviata da jaco (Messaggio 1243936)

scusami Wheeling.....richiedo le stesse cose !!! ...hehehheeh anche se ho visto che il regolamento x i 2t è gia' stato modificato!!!!(105cc max) ma mi sai dire Sandro se corro con il polini 70cc dove dovrei correre??? visto che ha culla chiusa!!!!grasssieeeeee.......

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1243959)

Hai ragione, scusa, il Daytona è ammesso 2V. Il 4V va nella open.
Il tuo polinetto 70cc, può tranquillamente essere alesato e portato fino a 105cc :1st::lol1:

No, dai, visto che tu sei passato alla pit e non ce ne sono più di polinetti.... non dirmi che vuoi ritornarci?