Forum Minimoto VR

Forum Minimoto VR (http://www.minimotovrforum.it/)
-   Minimoto Cinesi ad Aria (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/)
-   -   Vuoti ai bassi (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/83756-vuoti-ai-bassi.html)

bcmteam 05-07-10 19: 31

Quote:

Originariamente inviata da EvoX86 (Messaggio 1170613)
Cmq ho appena risolto tutto.... :si: MI SO PRESO NA REPLICA C2 A LIQUIDO :smt136 cosi evito di allargare tutto per avere prestazioni decenti...

buona fortuna!:smt136

MTrevi 05-07-10 20: 13

Quote:

Originariamente inviata da EvoX86 (Messaggio 1170613)
Cmq ho appena risolto tutto.... :si: MI SO PRESO NA REPLICA C2 A LIQUIDO :smt136 cosi evito di allargare tutto per avere prestazioni decenti...

con questa mini avrai più problemi di quella ad aria :lol1: io ho sia la aria che la c1! non ho mai tribulato così tanto!

EvoX86 05-07-10 23: 14

Non l'ho fatto perchè mi sono arreso ma perchè ho provato una c1 sabato in pista e se non dosavo l'accelleratore cappottavo :smt124 cn una cina aria ( e la mia va forte) ci vorrebbe il nos per una cosa del genere :inferno:

ZXR 05-07-10 23: 30

interessante! io una c1 non l'ho mai guidata però, senza offendere, se la tua con un big bore va forte hai mai provato una cina scooterizzata messa a punto come si deve?

Io_N-Bello 05-07-10 23: 32

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1170796)
interessante! io una c1 non l'ho mai guidata però, senza offendere, se la tua con un big bore va forte hai mai provato una cina scooterizzata messa a punto come si deve?

oddio una scooterizzata non è semplice da fare come montare un kit BZM...

ZXR 05-07-10 23: 36

:si: sagace

Io_N-Bello 05-07-10 23: 41

è il classico,
si parte da cina aria,
poi ci mettono le mani non và come vorrebbe e allora cambiano mini,
poi dopo ci rimettono le mani non và come vorrebbe e cambiano mini ed ecco
che siamo arrivati ad una ITA.
C'è chi spreme il massimo dal mezzo
e chi si limita a comprare solo i vari pezzetti aftermarchet.

bcmteam 06-07-10 18: 20

Quote:

Originariamente inviata da EvoX86 (Messaggio 1170785)
Non l'ho fatto perchè mi sono arreso ma perchè ho provato una c1 sabato in pista e se non dosavo l'accelleratore cappottavo :smt124 cn una cina aria ( e la mia va forte) ci vorrebbe il nos per una cosa del genere :inferno:

In una gara del trofeo free time, valido per il campionato regionale, hanno fatto correre le cina aria special insieme alle categorie senior B e C, cioè mostriciattoli da 15 e passa cavalli, ebbene le cinesine stavano al passo dei mostri sacri, tranne ai primi tre che avevano un altro passo. Avrei voluto vederci una C1, che rimanevano dietro alle aria già da quando la tdr faceva i cilindri al nichel cromo 60cc., che non viaggiavano come gli scooterati di adesso.
Perciò se la tua aria và meno di una C1 non và forte.
Comunque se và bene a te va bene a tutti!:si:

EvoX86 07-07-10 22: 40

La cina aria non può andare con il big bore piu forte di una c1!! scooterizzandola magari si e cmq la mia come ho gia detto sta quasi alla pari con la c1! MA è IL PILOTA CHE FA LA DIFFERENZA :lol1:
e cmq la cina aria c'è l'ho ancora non la vendo mica sto aspettando di trovare una flangia per montare un cilindro 50 piaggio :sbav:
un'altra cosa ho un cilindro originale e uno bb... COM'è POSSIBILE CHE LE FASATURE SONO 135 per travasi senza averli alzati ma solo allargati e modificati nell'inclinazione??? :smt155

Io_N-Bello 08-07-10 06: 23

Quote:

Originariamente inviata da EvoX86 (Messaggio 1171766)
La cina aria non può andare con il big bore piu forte di una c1!! scooterizzandola magari si e cmq la mia come ho gia detto sta quasi alla pari con la c1! MA è IL PILOTA CHE FA LA DIFFERENZA :lol1:
e cmq la cina aria c'è l'ho ancora non la vendo mica sto aspettando di trovare una flangia per montare un cilindro 50 piaggio :sbav:
un'altra cosa ho un cilindro originale e uno bb... COM'è POSSIBILE CHE LE FASATURE SONO 135 per travasi senza averli alzati ma solo allargati e modificati nell'inclinazione??? :smt155

se modifichi l'inclinazione automaticamente li alzi.


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19: 24.

Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO

Copyright www.minimotovrforum.it