quoto.
e pongo 1 quesito: ma 1 metodo affidabile e di facile realizzazione per migliorare il raffreddamento?

io per la mia cerco di fare un convogliatore dal davanti per portere aria al di sopra del cilindro con un bel tubo flessibile.
e magari un convogliatore anche per il filtro del carburatore.......
per montare un big bore comunque bisogna toglierlo il convogliatore, e allora se nn ci può stare il cappuccio sopra al cilindro cosa serve avere 4000 giri del motore in più quando gia prima faceva fatica a raffreddare????? :mann: :mann:
penso che comunque con la testa alettata si risolvano parecchi problemi diraffreddamento in quanto il calore maggiore si genera il camera di scoppio......