>cosa gli hai fatto?????

Rivisto tutto completamente : fasature , testa , carter , pacco lamellare ... sono oltre dieci ore di lavoro effettive .

>perchè avrei lo stesso problema manca di allungo ed è brutale in entrata di
>coppia (con 50 BZM, marmitta per il 50, squish 0.30, carb 18, lamelle 0.30)

Per renderlo un po' più pastoso comincia col portare lo squish a 0.7 e casomai prova le lamelle polini verdi , dovrebbero svuotartelo un po' sotto.
Mandi Massi

>con il 50 e la sua compressione non penso che abbia problemi a "tirare" le
>lamelle da 0,35... e comunque le può provare...

é una prova da fare se non altro per poter svuotare un po' il motore sotto , se son più dure restano un po' più chiuse ai medi e rendono il motore un po' meno brusco , poi per l'allungo devi lavorare su tutt'altro , prova a chedere a FTW o a smik82 che differenza c'è tra un motore con fasature originali ed uno preparato bene , loro lo hanno provato a torre di mosto.
Mandi MAssi

>no è una questione di portata di benzina e depressione
>un 18 non offre un afflusso di mescela così garnde da permettere delle 0,35
>e il carter pompa delle minimoto e la loro cilindrata unitaria è troppo piccolo
>per aver grosse depressioni che fanno aprire le lamelle,nonostante la
>pressione dei gas in arriuvo della terza luce sia elevata

Infatti lo sopo non è quello di ricavare tutti i cavalli ottenibili , ma di calmare un po un motore che è difficilmente sfruttabile .
Le lamelle da 35 non sono una soluzione al problema , ma un tentativo di tamponarlo in modo economico e senza interventi radicali .
Mandi massi

Grazie! proverò a salire di spessore anch'io!

Non l'avevo visto..... ma non credo che bisogna alzare lo squish ma semmai l'RDC, lo squish porta solo vantaggi (concordi Apistomassi?)
Secondo me.

Ok Benny, se usi solo le guarnizioni sì, è giusto quello che dici, ma se modifichi la camera di scoppio (come farò io tornendola per abbassare un po l'RDC) lasciando la zona di squish a 0,30 penso sia meglio (Giusto Apistomassi?)

Io ho provato a portalo a 0,60mm lo squish del 50 bzm.andava meno delle chinesi ad aria

io è te abbiamo fatto la stessa strada,prima 911 preparata a chiodo e poi ita :asd:

i freni della mia 911 sono del tutto inesistenti,quando io incomincio a frenare(con annessa preghiera per non arrivare lungo),gli amici con le italiane hano ancora il polso destro a 90°