la minimoto è paragonabile al kart come settore sportivo,quindi per deduzione logica il due tempi non morirà mai in questo tipo di competizioni...:smt124:smt121

forse non sai ke l'ultimo campionato open masters kart includeva anke la categoria 4 tempi e nn ti dico quanti motori rotti......

mi ricordo ke nel 98/99 in ambito kart si parlava gia di 4tempi in arrivo, siamo nel 2010, sono cambiate completamente i regolamenti, ma i kart DA COMPETIZIONE sono ancora 2t....
per le minimoto sarà la stessa cosa.....
con il 4t, hanno rovinato il motomondiale, la massima categoria vede 17 partenti e 2 moto nettamente superiori alle altre....
adesso dopo il boom, finirà anke la moto 2, poi tokkerà alla 125, poi non correrà + rossi ed ecco ke non trasmetteranno + il mondiale nemmeno in tv....
per le normative stradali, è tutta questione di marketing, un'r1 del 2003 nemmeno mi ricordo come è fatta, un'rs250 dello stesso anno è il mio sogno....
poi, il 2tempi è passione, ki non lo capisce non lo capisce.....quando in giro passa un bel 2t, tipo rs250 o altro, mi viene la pelle d'oca.....quando passa un 600jap, è l'ennesimo dei tanti....

quoto!!!!!!!

i kart 4 tempi di cui parlo io sono da COMPETIZIONE (come li definisci tu :):) )

e l'open masters dei kart in italia è come la serie A del calcio, tanto x farci capire ;)

Ricordo di aver sentito in una trasmissione di motori (le premiazioni dei campioni abruzzesi di minimoto) che un intervistato del settore affermava che dal 2012 in FMI il 4t sarà obbligatorio. Mi sa che i "tempi" saranno questi..

be allora cerchiamo di metterci il freno a mano

io non capisco, ok, il 2t deve rimanere, non sparire nel dimenticatoio, però, se uno in strada gira con un 4t e non con un 2t è uno sfigato? uno che non và forte? uno che non sa nè usare la moto nè piegare? dite un rs 250 è una figata un 600 jap è uno dei tanti, oh, ma se uno vuole quella moto, che prob ci sono? perchè credete vada più piano di molto... in strada che volete fare? i piloti stra forti, poi in pista prendere 45 secondi? chiuso discorso stradale, è ingiusto che sia nelle minimoto, che nei kart, che in altri ambiti, sparisca il 2t! tutti e due e basta! 2t vs 4t! c è a chi piace il 2t, chi il 4t, personalmente amo tutti e due... :si: io ad esempio mi dedico sia al 2t, che al 4t... e cerco di imparare da tutti e due... poi il sound di tutti e due sono bellissimi, anche se al 500 2t li non arriverà mai nessuno! quello è vero.....

secondo me il 2 tempi nelle minimoto rimmarra ancora per tanto...ma prima o poi sara destinato a scomparire, o almeno bandito dalle gare federali.......le leggi saranno sempre più a favore dell' ambiente, e purtroppo a rimetterci saranno anche motori "innocenti" (confronto ad altre fonti di inquinamento) come quelli di una minimoto....

le minimoto 2 tempi rimarranno ancora nei garage dei gli appassionati, forse tirate fuori occasionalmente per qualche gara amatoriale....


sinceramente, se non avverrà prima per qualche altro motivo, credo che il 4t sarà causa delle migliaia di abbandoni che ci saranno da parte di parecchi utenti....

il 4t proprio su una minimoto non ce lo vedo......e il mio portafoglio ancora di più un 4 t non vuole vedere!!!

io invece sarei curioso di un 4t da senior che vada come i 2t a liquido! io invece che far lotta in chiacchere la farei in pista tra 2t vs 4t.... di PARI prestazioni ovvio.... ed invece che far morire uno o tutti e due, li farei battagliare, chi vuole il 4t, chi il 2t, senza rancore...