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meck36 25-11-09 12: 26

si ma per Junior A non puoi fare tanto di piú ,qualche altro consiglio ?
io pensavo di lavorare sui rapporti per compensare ,
:rotfl:
il tuttoé stato allungato di + - 2 cm per avere una conicitá piú fluida in rientro nel cilindro

antonio22 25-11-09 14: 21

che cilindro monti 3 o 5 travasi?

meck36 25-11-09 18: 07

5 travasi polini carb.PHBG15 püacco orig.polini

wloky 25-11-09 21: 08

.. per allungare un po agli alti, magari lamele in fibra di carbonio 0,30...

meck36 25-11-09 21: 22

con o senza linguette anti risonanza?
perché ho letto da qualche parte che se si sostituiscono le linguette con delle mezze lamelle si ha una migliore erogazione ,non ricordo bene peró :temporale:

wloky 25-11-09 22: 30

si, come dici tu, è un metodo via di mezzo.. la tecnica molto logica del resto , è di togliere gli stopper metallici, montare lamelle 0,25, quelle più morbide ( che andrebbero in risonaza normalmente agli alti) e di montare giusto sopra una lamelle più dura tipo 0,30 tagliata a 3/4 di lunghezza totale, in mod che dia la resistenza adeguata agli alti regimi.. é un sistema che alcuni adottano.. personalmente preferisco lamelle in fibra di carbonio da 0,25 e sopper montati. pacco monopetalo zocchi.

bis bald ! :rotfl:

giuse#155 29-11-09 00: 17

se hai queste controindicazioni potresti rinunciare al diffusore (il pezzo dopo la flangia) dato che con la differenza tra la flangia e lo scarico non hai l'esigenza di averlo

paolomuge 29-11-09 08: 12

visto che il prossimo anno la marmitta dovrebbe essere libera si potrebbe accorciare il coll. Di scarico per tornare alle misure iniziali..........

wloky 29-11-09 08: 52

Quote:

Originariamente inviata da paolomuge (Messaggio 1044342)
visto che il prossimo anno la marmitta dovrebbe essere libera si potrebbe accorciare il coll. Di scarico per tornare alle misure iniziali..........

parli di FMI ?

paolomuge 29-11-09 09: 47

si fmi...........


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