e si credo di si visto che per fare la miscela uso la verde :D

occhio che se poi fai attaccare a giri troppo bassi il motore non ha potenza e ottieni l'effetto contrario!
La maggior parte delle volte si monta una frizione regolabile proprio perche quella normale cinese attacca troppo presto e fa fatica a partire se sopra ci sono tanti kg.
è come nelle auto, esempio: se in prima molli la frizione a 4000 giri le ruote ti slittano, se la molli a 1000 ti si spegne, l'ideale è giocare tra i 2000 e i 3000

ah quindi può anche essere che adesso la mini attacchi tardi perchè attacca a pochi giri quindi dovrei fare un pò di prove :) ma cmq la frizione si può regolare gia su montata?

si basta svitare la campana. ma hai gia tolto l'originale??

nono aspetto che mi arrivi :) ma quindi quello originale com'è regolata? attacca ai bassi giri o agli alti?

di solito attaccano abbastanza basse

prova una frizione regolabile e vedi come va..se va bene poi ti fai una bella zocchi!!

scusami ma tu che la usi non senti se attacca a giri bassi o alti???????????????

non riesco a capire perchè non ho la possibilità di tirarla fino a domenica quindi poi mi regolerò domenica quando potrò usarla per bene :D

se non fai il rodaggio alla frizione, fai finta ke domenica sei a punto da capo e con 20 euro in meno.....
ciauz