Nel frattempo, venerdi sera mi sono anche arrivati dal fresatore, i registri capena che avevo fatto realizzare e sopratutto le prolunghe del forcellone che andrò a saldare al posto di quelli di serie.

http://img78.imageshack.us/img78/7454/minimoto18ov0.jpg

http://img78.imageshack.us/img78/8786/minimoto19oi5.jpg

ciao complimenti stai facendo davvero un ottimo lavoro!
silenziatore davvero bello e anche questi registri che ti sei fatto fare sembrano davvero massicci..tienici sempre aggiornato

Complimenti per l'ottimo lavoro svolto fin qui.mi raccomando tienici aggiornati!
P.S.Per curiosità,in che materiale hai realizzato i prolungamenti del forcellone?

hihihihi..... ferraccio!!!!!
dato che anche tutto il resto del telaio è in "ferrus rugginosis vulgaris".... mi sono adeguato.
Certo che un telaietto tutto in Cr.Mo..... sarebbe stato un altra cosa:sbav:

quanta pazienza :smt136
davvero ammirabile,dopo tanti sacrifici ti uscirà un bel lavoretto!auguri..

Veramente belli..sta venendo fuori proprio un bel telaietto ben curato!

bellaaaaaaaaaaaaaa

il silenziatore e molto molto bello...

sta uscendo bella mini ma rinforza il forcellone posteriore:si:

Ho continuato oggi prendendo i cuscinetti dello sterzo, visto che gli originali avevano le palline cubiche, oltre ad un altro perno di acciaio trafilato per realizzare il perno dello sterzo.....
Il tutto per colpa del fatto che la vite originale ha diametro di 9,7 e i fori sulle piastre da 10,3
Adesso devo allargare i fori, sulle piastre..... realizzare delle boccoline che metto un pò precise e che mi riportano il diametro ai 10,1 e poi rimontare tutto lo sterzo.
Le canne della forcella le ho smontate e controllate.... Sono abbastanza dritte, hanno una piccola piega solo dopo la piastra del parafanghino, forse derivante dal ritiro della saldatura.....
Devo quindi decidere se cercare di raddrizzarle o lasciarle così.
A presto con le nuove foto dei lavori.