l' unica cosa è DARE IN CULO all' FMI :pistola:

Da come recita il regolamento " caratteristiche motore come senior 40, tranne flangia di riduzione" per le categorie open il carburatore dovrebbe essere da 15...........boh!!!!!!
:doh:

e si dovrebbe essere un 50 senza flangia con carburatore da 14 o 15........

dove si trova il regolamento modificato

http://www.federmoto.it/Norme2008/ta...6/Default.aspx

scaricare regolamento velocità 2009


peccato che le junior dovranno ancora girare obbligatoriamente con le marmitte ACMI.....................

da una parte menomale che almeno noi siamo usciti dalle junior perchè con la marmitta acmi le 4 tempi avranno ancora troppo vantaggio, con le senior ci adegueremo, vediamo cosa succede.

Francamente non capisco perchè rititrare fuori la ACMI.........................................

non conosco le prestazioni del 2t flangiato in aspirazione rispetto alla 4t comunque lo scopriremo sicuramente nei prossimi mesi nei circuiti prima del campionato e, se il divario è ancora molto, molti non si iscriveranno noi compresi ( anche perchè adesso c'e' una valida alternativa ) e così se la correranno da soli.

Francamente rimpiango la motorizzazione unica..................................

si vede che il sig. Pasini è un valido contribuente delle tasche dirigenziali FMI:lol1:, scherzo, naturalmente, almeno lo spero, mi dispiace per te perchè il bimbo va forte e si meriterebbe cose migliori, ma noi siamo tosti e regolari ( c'è chi ha corso con il 50 nel toscano e tutti zitti). Dai ti aspetto domenica almeno si fanno 4 risate e si va in saccoccia a tutti

sul divertimento non discuto in quanto è una opinione personale ma in quanto a libertà apriamo un dibattito visto il regolamento uisp 2009 mi comincia a somigliare troppo a fmi in quanto a restrizioni e materiali specifici da adottare,mi sa tanto che anche li ci sia caduto l'occhio di qualche "interessato".....chi poi asserisce di essere a conoscenza di irregolarità compiute nel regionale e non ha fatto niente per denunciarlo è proprio lui stesso causa di malcostume,voi sapete benissimo anche che a me in forma anonima potete dire qualsiasi cosa e non sono mai stato a guardare per cercare di migliorare la situazione.....poi per il regolamento sapete benissimo che piu di una volta in toscana abbiamo apportato delle modifiche per cercare di snellire e favorire la maggior parte dei piloti possibile quindi aspetterei alla pubblicazione del regolamento del regionale toscano a fare critiche e rinunce....i costi delle licenze sono stati rivisti........le gare del campionato si effettueranno in piste permanenti.....io personalmente (non in veste di resp. Di sett.)propongo di accorpare al campionato toscano minimoto anche un campionato minimotard e pitbike per cercare di portare quanta piu gente possibile nelle piste e far cosi che i costi di ogni singola manifestazione si abbattino invogliando ancor di piu i gestori di impianti ad organizzare eventi ufficiali in sicurezza .

birillo tanto noi ci si conosce bene e spero che ci sia una stima reciproca. Il fatto di denunciare non starebbe a noi ma ai commissari in gara ( quando non stanno al bar) prova lampante sono i tempi fatti a livorno nell'ultima gara di campionato, che tu conosci benissimo,sinceramente mi sembra molto strano che una buona parte della categoria junior b sia a circa 5/6 decimi dai tempi effettuati dal miglior pilota toscano, Alessio Chessa, con una open 50, poi per carità le vie del signore sono infinite, noi per fare un reclamo dobbiamo spendere, tanto se ne spende pochi.....