vanno rimpiccoliti di diametro dato che i tubi in origline sono + grandi vero??

scritto 2 post fa :D

Se lo vuoi fare per il piacere di farlo ok:si:.............se no ti prendi un BMS che è simile a questi in foto, in più ha la vaschetta integrata dell'acqua tutti gli attacchi e ha un costo accessibile.......e funziona mooooooolto bene;);):smt121

In realta io ho usato un tubo telato da 13 che va bene sia per la pompa e il raccordo della temperatura sia per le bocchette del radiatore

io dico che il prezzo non sarà mai accessibile quanto quello di un radiatore di derivazione scooter :smt121

allora forse i diametri cambiano a seconda della versione del radiatore, sul mio sarebbe stato impossibile calzarci tubi che sarebbero andati bene anche con gli attacchi della pompa e del cilindro

eheheheh.........forse hai ragione, non conosco il prezzo ;) ........cmq far saldare condotti nuovi e attacchi + il radiatore non costa proprio niente più tutto il tempo che ci vuole e poi c'è sempre il dubbio che un lavoro così non va bene per chi deve rispettare le regole federali, insomma è un lavoro bello che non tutti possono fare ;) :smt121

be io penso che li radiatore presentato da fred rispetti tutte le regole federali del caso....

sull'omologabilità federale posso anche capire, ma di solito chi corre non si mette a fare certi accrocchi :asd:

Mhhhhhhh.......se 'st'altr'anno farai le selettive ti rendi conto che non si possono effettuare modifiche se non dal costruttore, omologati e non a campionato aperto :smt127 ;)

Anche :rotfl: :si:.... chi corre deve mettere roba omologata, non può rischiare di essre squalificato per irregolarità tecniche :si:
Per tutti gli altri va più che bene, anzi c'è la soddisfazione di aver risolto un problema con le proprie capacità , perciò bravi :smt136 e complimenti a chi riesce a farsi questi lavori :smt150

be in open si puo' fare come esemplare unico :si: