Oddio mi sembra un lavoro completamente sbagliato,
il lamierino piegato lato catena non regge niente,
e poco anche quello lato pinza,
il supporto sotto al motore si rompe se non monti quello superiore
ma anche se ci metti il silent block.
Il motore dev'essere ben ancorato al telaio senza gommini,
al limite un tubo che collega il supporto motore al telaio
come ha fatto rmminimoto alla luky 7
o sennò la culla anteriore di resa.
Ma ripeto, se il supporto superiore del motore è solido
non ci sono problemi di rotture...

Poi ovviamente c'è sempre il fattore cina,
mi è capitato qualche telaio che sembrava fatto con manici di scopa e lì ci si fà poco.

Parlando in generale delle ciclistiche
voglio provare ad incuriosirvi con questa mia interpretazione di MK6
http://imageshack.us/a/img254/4400/2...3154534.th.jpghttp://imageshack.us/a/img28/463/20121113154547.th.jpg

Mancano ancora le pedane e i freni ma già dovrebbe rendere l'idea...

oci massimiliano a quel telaio, l'acciao di cui è composto è veramente fragile, se ci devi saldare qualcosa, fallo raffreddare con calma, in modo da normalizzarlo un pò, mi ricordo di un ragazzo a cui si spezzava dappertutto.
a breve le foto dei rinforzi che ho fatto alla mia mk