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manu491 25-06-08 21: 01

le ho prese stamattina poi mi son scordato di scriverle :D
cmq aveva ragione chicco, la base delle maggiorate è piu grande di quelle standard: le sinterizzate e le standard sono entrambe 33,5 x 17,5 mm invece le maggiorate sono 33,6 x 20,6 mm

lello-pista 25-06-08 21: 07

quindi le maggiorate hanno 3 mm in + di ferodo
buono :)

è circa il 20% in +

Mayolli 25-06-08 21: 41

Domenica ho smontato le mie... usurate quasi uguali, non sembra che ci siano anomalie... adesso ho messo su una coppia che sembra andare davvero bene, non sono formula però!!!

Ste#155 25-06-08 22: 26

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 715541)
le ho prese stamattina poi mi son scordato di scriverle :D
cmq aveva ragione chicco, la base delle maggiorate è piu grande di quelle standard: le sinterizzate e le standard sono entrambe 33,5 x 17,5 mm invece le maggiorate sono 33,6 x 20,6 mm

grazie mille boss! da domani me ne procuro 1 copia e mi metto al lavoro:1st:

lorenzo#37 25-06-08 22: 32

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 714625)
ma te non hai avuto problemi in gara? io da metà gara avevo la metà della forza frenante...

io sinceramente non ho avuto nessun problema, riuscivo a fare le stesse staccate di inizio gara, forze sentendoti pressato li usavi di più...:smt121

manu491 25-06-08 22: 35

no sentivo proprio le pasticche che scivolavano di piu :doh:

lorenzo#37 25-06-08 22: 36

strana sta cosa, ma montavi le maggiorate oppure le formula?

manu491 25-06-08 22: 37

maggiorate
tra l'altro parlando a fine gara con caldelli anche lui lamentava problemi di freni... sicuramente dipenderà dallo stile di guida

lorenzo#37 25-06-08 22: 40

a questo punto penso proprio che sia stile di guida perchè a parità di pasticche l'unica cosa sono i dischi, ma se anche caldelli ha lamentato questo problema ed ha i miei soliti dischi allora è sicuramente quello

mikele 26-06-08 11: 51

<Ma le maggiorate dovrebbero durare e frenare di più....giusto?>


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