:smt146dai ttmen facciamo 900 xk 950 è poco se no facciamo 950 cn il terzo motore
:smt146 :smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146: smt146:smt146:smt146
basta OT

Con Francesco aka ttmen mi ci sono sempre trovato benissimo e ho/sto comprando spesso da lui (minimoto, parti di ricambio e quant'altro). Conoscendolo non venderebbe mai una roba del genere.

grazie dell'appoggio dany

ciao francesco
 

oooooooo france visto le tue possibilità economiche la potevi anche regalare e non prenderti i soldi scusa eeeeeeeeee

Infatti e non solo aggiungo che la moto di viti spanate e quantaltro non ne aveva garantisco io e dico di + era perfetta e a girato anche poco
come faccio a saperlo? be viveva sotto il telo coperta come un bambino nel mio garage
secondo me ce altro tipo di problema come diceva miki ma e quella la moto che ti e arrivata? perche conoscendo molto bene la moto non e minimante come avete scritto
mi sembra che state parlando un altro mezzo

:rotfl::rotfl::rotfl:tommy mi fai morire

si in effetti oltre ad essere una rr a tutti gli effetti montava anche optional non previsti di serie come amm di sterzo 25 step e disco ant margherita....
....però il carter polini da 20 euro:rotfl::rotfl::doh:

ho lavorato tutto il fine settimana e solo ora sono riuscito a leggere tutti i vari interventi.
Volevo inanzitutto rassicurare tutti perchè,ringraziando LUI, ho un buon lavoro e le 20 euro non mi mancano.
giusto per chiarire posterò appena possibile 2 foto con carena smontata per fare vedere soprattutto a miky proprietario della mini che forse dal momento in cui l'ha consegnata al suo amico ttmen per la vendita è cambiato qualcosa:
-si vedrà chiaramente dalle foto che la bobina non è la stessa
-frizione autoventilante nella moto che mi è arrivata assente.(come mai nella foto postata sopra c'era???!!)
-dalla foto vedrai che probabilmente il carburatore non è lo stesso...o è stato modificato..difatti nelle foto che posterò vedrete che è assente "la prolunga dal carburatore con il nottolino dell'aria"
-la moto ha fatto veramente 3 giri!in pista con me c'erano :lele39,maveddg,kilofres
...kiedete a loro che hanno perso 2 turni per smontarmi il carburatore....e una volta aperto oltre a non riconoscere modello e marca hanno trovato il galleggiante rotto!
-per mettere tutti i puntini sulle "i" le gomme pmt montate non sono nuove,in discreto stato ma non sono nuove come riportato da ttmen.
chiedo gentilmente a chi precedentemente ha espresso la sua opinione in merito e ha fatto del banale umorismo di lasciar perdere...vedi OT utenti tomolino e frank...sinceramente a 31 anni non ho voglia di farmi prendere per il culo su un forum di minimoto.Scrivete la vostra ma con rispetto di tutti gli utenti coinvolti,senza esagerare.
x miky
ho apprezzato il tuo intervento,nessuno dei miei amici vuole dire che la tua minimoto era un cancello e se l'hanno fatto ti chiedo scusa....l'unica cosa che ti chiedo è quella di osservare bene le foto che posterò...due o tre particolari che ho riportato sopra sono evidenti...gli altri senza carena...dovresti dirmeli tu!da quello che scrivi mi è parso di intuire che il dubbio è venuto anche a te.Sai quando una persona ti dice:moto ok tiri la cordicella e vai...ti arriva la moto a casa,controlli e fai controllare tutto (acqua,bulloni,etc.)tiri la cordicella e ti rimane in mano,cambi l'avviamento e la bobina non dà corrente e la cambi,la frizione sottolineo dopo averla regolata, in 3 giri si brucia,porti a casa la moto vai per accenderla e scopri che le guarnizioni testa sono bruciate,disco posteriore graffiato perchè pastiglia post.finita in 1 giro...che ne dici miky...ti girerebbero un pochino????il mio dubbio è il seguente...moto da te consegnata per la vendita e alcuni ricambi sono stati cambiati. ...o forse eravate d'accordo così...a proposito,stò andando ora dal meccanico per vedere se il motore si è fottuto oppure erano solo guarnizioni testa bruciate.

Nel rileggere mi sono accorto di una inesattezza...TTMEN...la moto ti è stata pagata tutta e poi è stata da te spedita.La consegna cmq è stata puntuale!

allor asupa,
forse nn ricordi bene le noistre kaimate e ti sei perso qualke passaggio
al tel ti fu kiesto kon ke motore la vuoi? quello che sta sotto è zpf,poi ho un 40 polini e un 50 polini e tu kiedesti il 50 polini come ti confermerà miky
cotinuate ancora a brancolare nel buio
caro supa io ho buona memoria e non dimentico nulla
inoltre ti furono messi i cerchi neri xkè tu li preferivi di quel colore sempre come ti confermerà miky,infatti li montammo insieme
x ilr esto la domanda ke facciamo io miky e joker a te è la seguente:
"ma tu la moto che hai ha un 50 polini con albero spalle blu?"
non vorrei che qualquno ti abbia sostituito il motore con uno scaldabagno
la tua insinuazione riguardo alla sostituzione ricambi è davvero misera ma tanto ci saranno el conferme di miky.
i problemi ke hai avuto sulla moto sono dovuti forse alal tua inesperienza o al fatto che qualke meccanico bramoso di euro ti ha preso di mira,ma questo è un altro discorso
spero ti renda conto che la stragrande maggioranza dei problemi ke hai avuto son tutti dovuti a materiale di consumo ke nemmeno grc ti garantisce sul nuovo
la moto era perfettissima e quella grattata al codone ti fu annunciata al tel e ti fu pure detto che lui la vendeva xkè si era fatto male come pure a scritto miky nei vecchi messaggi,se li rileggi te ne accorgi
x il fatto pagamento ricordati bene che tu ankora prima di mandare i 500 euro avevi già il codice pacco celere maxi con conseguente moto spedita,si ok i soldi li mandasti in giornata ma cmq la moto era già partita sulla fiducia.
e questo caro supa la dice lunga sulla mia affidabilità e sul fatto che sia io ke il proprietario avevamo la coscenza strapulitissima
infatti ripeto sia io che miky non ci siamo mai contradetti nelle cose ke abbiamod ettomal contrario qualkuno dei tuoi amici ha osato definire la moto prima una mix e poi un rr con pezzi mix,ma dai facciamo le persone serie...
spero ke la storia finisca qui e se qualkuno pensa ke lo sport delle minimoto è fatto x andare in pista tirare la cordicella e girare a martellos enza problemi allora si puo dare tranquillamente alle scomesse ippiche comodamente seduto da casa.
e con questo ho chiuso e non intendo ritornare a discutere in questa discussione che mi sembra davvero una scenggiata napoletana.,
tante kose...

il meccanico che mi stà riparando la mini non è di certo l'ultimo arrivato...è un mio caro amico....non mi ha preso di mira e stà lavorando a gratis!!!!!
....non fà parte di nessun forum!
per vs. informazione è un preparatore autorizzato e certificato Yamaha da 12 anni...
e se una persona con questa esperienza mi dice che ha dei dubbi su alcune parti,io ci credo.

in questo momento la mia priorità è che la mini non abbia riportato rotture ad altre parti del motore,e questo lo scopriremo presto...
faccio una domanda a ttmen...
se il motore avesse riportato dei seri problemi come la mettiamo???
secondo te sarebbe normale con 3 giri all'attivo effettuati da me???!...
se capitasse a te come la prenderesti???
ti prego non mi rispondere anche qui...sono parti soggette ad usura...3 giri effettuati da un principiante!