>avevo pensato di coprare le 2 masse in carbonio Zocchi GOLD

Se le trovi sono dell'ultima partita o fondi di magazzino , Zocchi ha sospeso la produzione ....
Mandi massi

>di contagiri ne ho 2,e ho provato a regolarle in qualsiasi modo

Per me se non si sono sfogliate o scollate è da cercarsi in un altra parte il problema :
Usi molle della stessa marca del piattello?
La plastica guidamolle è integra o ha tappi?
La bielletta della molla ha delle tacche ?
Mandi massi

erano 2 complete di piattello e molle rosse nuove,e quella che ho sotto ora ho messo il kit massette con guida molle nuove, e le biellette sono ok,e già ho visto che una massetta è andato via un pezetto di ferodo avendoci girato circa 3 turni,io penso che il problema sia il mio peso di 98kg:smt132se non trovo una soluzione sono spacciato!!!:smt090:smt090

OK! ma comunque come ti ho detto devi decidere te in base al peso ecc... fai delle prove. Chiedi a qualche esperto.

quoto, me lo hai spiegato te l'ultima volta, devi mettere le molle della stessa marca del piatello, ma le masse le puoi mettere di che marca vuoi!:1st::si:

Il problema non è che non esistono materiali, il fatto è che le frizioni da minimoto lavorano in delle condizioni molto estreme per la maggior parte dei materiali, poi se ci mettiamo che le frizioni son le stesse del 1995 , ma i motori hanno raddoppiato la potenza, capirai che i problemi sono inevitabilmente arrivati per tutti.

Questo è il motivo per cui noi abbiamo scelto di rinnovare il progetto della frizione a livello strutturale e non di ferodi, così facendo, abbiamo ridotto drasticamente lo stress sul ferodo così da preservare la tenuta strutturale dello stesso.
Non nascondo che anche noi , inizialmente siamo stati attratti dal kevlar per le sue indiscusse doti di attrito e di durata, ma poi ci siamo scontrati con le limitazioni innegabili sulla tenuta strutturale ( si sfoglia ).
Adesso stiamo testando ben 4 materiali che sulla nostra frizione si stanno rivelando ottimi , mentre sulle comuni frizioni non hanno dato dei risultati particolari.

Questo e quello che stà succedendo riguardo alle frizioni in italia e anche all'estero, perchè non credete che questo sia un problema solo italiano, questo è un problema oserei dire europeo dato che sulle minimoto, i maggiori produttori sono italiani.

Spero di aver fatto un po di chiarezza.

a vederla sembra una bella frizione, e se avrei la certezza che duri ne comprerei 2 ma il risultato????:smt132:smt132

>già ho visto che una massetta è andato via un pezetto di ferodo avendoci girato
>circa 3 turni,io penso che il problema sia il mio peso di 98kg:smt132se non trovo una
>soluzione sono spacciato!!!:smt090:smt090

Se saltano via pezzi o si scollano allora tranquillo che non è colpa tua , è colpa dei materiali , guarda , per assurdo un ragazzo che faceva ferodi per ricoprire le frizioni aveva trovato la soluzione ( una cosa semplicissima ma non svelo i suo isegreti ai produttori :si: ) e i suoi ferodi non si scollavano e non si sfibravano , peccato che ha smesso di farle .....
Fino a tre anni fa 'sti problemi non c'erano , se Zocchi o BZM facessero un passo indietro monopolizzerebbero il mercato !
Mandi Massi

Ecco infatti ora sto pensando di prendre le BZM... Le 2 masse BZM montano sullo stesso piattello dove ho le Zocchi Gold?:smt132

>Ecco infatti ora sto pensando di prendre le BZM...

In BZ mi hanno assicurtato che non scollano più ... ma non penso che dicano " si , le nostre frizioni si staccano sistematicamente " :rotfl:
Comunque mi hanno assicurato che le sostituiscono se difettose , per cui se le prendi in un negozio cambiarle non ti costa nulla.... se le prendi su internet ti costa più la spedizione che comprarne un altro paio.
Se non si scollano ed hanno gli stessi materiali di riporto di tre anni fa sarebbero fantastiche !

>Le 2 masse BZM montano sullo stesso piattello dove ho le Zocchi Gold?:smt132

Si , l'unica attenzione è che sul piattello zocchi usi esclusivamente le molle zocchi .
Mandi Massi