si ti sei spiegato, devi cambiare il raccordo, ma dato che ci sei cambierei tutto il tubo in treccia e metterei i 2 attacchi adatti,(il tubo originale non è granche), per la pinza se ne trovi adatta è meglio, non freserei il piedino delle forche,visto che già abbiamo forche di "alta qualità" e di gioco questi piedini ne hanno già abbastanza.

è infatti nn ho fresato perchè anche se poco con la qualità di questi materiali meglio nn farci niente...è di pinze me ne vuole una con due pistoncini da una parte...io a casa ne ho due pinze tutti e due con i pistoncini contrapposti...è ma farmene uno di tubo con i raccordi che mi servono nn so dove posso andare...

Per adesso si presenta cosi, modifiche future cambiare pompa e pinza anteriore...

http://img180.imageshack.us/img180/929/pitbiketj8.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/4844/pitbike2vr8.jpg

Se trovi anche una buona pinza ad un pistoncino va bene, meglio un pistoncino che lavora bene che 2 che lavorano male, per il tubo e raccordi essendo io di Milano e tu di Bologna, non saprei proprio dove mandarti.

Allora io ke ne ho 6 di pistoncini???:smt139

sei fuori dal comune, ehehe cmq come frena la tua?

Diciamo ke se freno eccessivamente mi ribalto:smt121
Infatti devo prendere confidenza con il freno xke non mi da sicurezza o meglio ho paura di pinzarmi troppo con il rischio di scivolare!!!Cmq è solo questione di abitudine...bella pinza:si:

beato te, io nn sono molto soddisfatto...appena posso cambio tutto l'impianto frenante.

salve sono un amico do jaja 60 abbiamo comprato la stessa pit bike la sua tutto bene la mia invece dopo aver fatto un giro si è rotto il carterino sinistro rompendo lo statore la catena
il volano è tutto rigato
volevo sapere se poteva essere un'errore di fabbrica cioe che il magnete dello statore era troppo lungo e ha picchiato contro il volano oppure se la catena essendo una china si è spaccata da sola e ha rotto tutto

la catena è una kmc a cui non manca nulla... al max se era troppo tirate al primo affondo del mono la hai rotta
ciao