Grazie! :si:
Si, io le ho sempre e solo viste fatte per il GPT, ma si potrebbe andare a creare un piano molto semplice in cui andare a fissare la strumentazione con il velcro nella posizione che uno preferisce. Più o meno me le sono immaginate così:

http://img153.imageshack.us/img153/4...universsy8.jpg

Si potrebbe anche rivestire tutta la superfice con velcro per poi attaccare e stacccare la strumentazione e poterla sostituire, intercambiare e posizionare come uno preferisce.

eppoi io sono dell'idea che meno roba mi attacco allo sterzo e meglio è... quelle piastre renderebbero la guida peggiore a mio avviso... :sisi:

La vaschetta si potrebbe sistemare così

http://img529.imageshack.us/img529/7748/piastrats6.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/8663/piastra2qx2.png

In questo modo si risolverebbe anche il problema, lamentato da alcuni, relativo all'interferenza della vaschetta nella sterzata.

Con questa soluzione, bisogna rinunciare alla carena o al cupolino. Al momento non mi viene in mente niente altro.

Spero di aver reso bene l'idea.

Non so :smt132, bisognerebbe provare, ma come sempre è soggettivo, l'importante è che non ostacolino il movimento dello sterzo e la sua stabilità.

I manicotti della vaschetta dovranno essere lunghi e flessibili in modo da seguire lo sterzo nei movimenti senza porvi resistenza.

io ho sistemato l vaschetta sotto il serbatoio seguendo il lavoro che ha fatto franco65 quindi non avrei problemi a sistemare la piastra in quel modo .....azz ci vorrebbe il genio creativo di henry:smt150

volendo si fà tutto...stò lavorando al disegno postato da me per bizio..ma come vedi ancora non trovo il verso di cominciare a farle....io sarei contro ad una cosa così....preferirei fare il supporto staccato magari facendo 2 fori filettati sulla piastra superiore e montabile a discrezione

Non ci avevo pensato, questa soluzione è molto più versatile e semplice di quella pensata da me.

ma scusa con questa piastra non ti trovavi bene come guida??

ti faccio questa domanda perchè stavo pensando di farmi delle pistre per la c1 popio tipo queste, in modo da accorciare l interasse da ruota a ruota...
e dato che la c1 è lunga... dovrebbe trovarne giovamento...

accorciando in molte c1 tocca la ruota nel radiatore..è per quello che si fanno con fori forcelle avanzate rispetto all'attacco :si:

aaa..... io pur avendo il radiatore dell sr, che è + grande, ho circa 3cm buoni.....

credo che accorciandola dovrei migliorare qualcose.... che dite voi????


le piastre ciniesi che vende avt per il disco da 16 mi sembra che abbiano il foro per il fissaggio al canotto + vicino alla linea immaginaria che cè congiungendo il centro dei due fori da 28.. ad occhio sembra circa 1cm.... dovrebbe accrociare l interasse da ruota a ruota....