De nada dani!! :clap:

complimenti gran bella motina, se ti dovrebbe prendere uno ripensamento e la vuoi vendere fammelo sapere che ci potrò fare un pensierino visto che è già tutta pronta.

oggi l'ho vista e toccata con mano..ebbene devo dire che hanno tirato fuori davvero una gran bella motina...da farci un pensierino davvero!

bella li dani!

penso ke sia la migliore, complimenti!! ;)
se posso darti 2 consigli, per pura estetica io cambierei parafango ant con uno Ita e viti carena con altre meno vistose.
sai ke viene voglia di comprare un telaio con carene e di metterci su componentistica ita?
ma i telai si trovano? e a ke prezzi?

farei anch'io quelle modifiche ;)

cmq guarda qua: http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/4338-riflessione-z1.html

tnx free nn l'avevo visto....bè si potrebbe fare allora...tanto a me interessano solo i 4 tubi messi in croce, il resto lo recupero italiano se lo faccio....bè per ora cmq mi godo la Vittorazi poi penso ad assemblarmi la mini

Ragazzi ieri sera sono andato a provarla ma devo capire come mai dopo un pò che giri rimane un pò loffa, un amico in uscita di curva mi mangiava ma quando entrava in coppia lo staccavo di brutto, iopenso che sia la frizione e anche il pignone troppo corto (6) visto che appena prendeva andava subito fuori giri, io vedrei ammodo la frizione lo scarico poi si vedrà cosa fare, se smontare il cilindro e farci una minimama preparazione per farlo più pronto hai bassi, voi che consiglio mi date?

il problema ke si siede è proprio la frizione, che scaldandosi attacca prima. sali di 500 giri con la taratura.
piuttosto ke salire di pignone scendi di corona, così ne approfitti per mettere la grc o la Dm in ergal ke è bellissima ;)
per il cilindro aspetta, io ti consiglio di spendere prima su una bella pompa acqua esterna a or invece ke interna a cinghia.
poi se monta metti il gt a 6t

Daniele proviamo a montare il mio carter originale che avevo sulla GRC magari acquisti qualcosina..

ok allora prima faccio la prova con il carter di FREDOOM e lo scarico, poi metterò il carburatore di 18, il 19 è troppo.