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Ste#155 05-12-07 11: 13

Quote:

Originariamente inviata da Viper (Messaggio 544445)
gpracing nel tuo profilo c'é scritto che sei ingegnere...
:smt145:smt137:smt005:smt146:rotfl::smt146:smt136

:1st::1st::1st::1st::1st::1st::smt121
e poi sono io che devo fare l'ortolano? :smt139:smt139:smt139:smt136:smt136

davlight 05-12-07 11: 26

OT
http://www.flashki.it/foto/1171662102_ingcane.PNG
fine OT

Ste#155 05-12-07 11: 31

Quote:

Originariamente inviata da davlight (Messaggio 544535)

OT
miticooooooooooooo io l'ho pensato ma non l'ho scritto ahah grande!
FINE OT:si:

texastornado 06-12-07 19: 30

io ho un carbu 14 cinese, e fra poco monterò un 14 dell'orto secondo voi sulla mini si sentirà la differenza oppure è solo la qualità ke cambia?:smt132

davlight 06-12-07 21: 56

più che altro qualità.. differenza in termini di prestazioni ne sentirai pochissima (se la senti)

minidindo 06-12-07 23: 37

ciao e scusate l'OT, am visto che si parlava di carburatore 14sha, volevo chiedervi unacosa.
ho montato il carburatore 14 replica dell'orto, ho anche messo una lamella polini monopetalo 0,25 in carbonio.
ma non ho tolto il traversino!! che sicuramente faro' domani!!
devo dire che la mini va bene, solo che mi e' sembrato che arrivasse al massimo un po' prima del solito! cmq a palla non dava problemi il motore sta al massimo e non si sentono sfarfallii o vuoti!!
puo' essere che ho perso qualcosa in allungo con la monopetalo?
meglio che rimetto quelle originali di lamelle?
ho letto che se ne metto una da 0.30 prende i giri piu' lentamente e se la metto da 0,20 sale troppo presto!!
dite che ho problemi di getto?
grazie raga e scusate l'OT
ciao ciao

davlight 07-12-07 11: 37

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 546105)
ciao e scusate l'OT, am visto che si parlava di carburatore 14sha, volevo chiedervi unacosa.
ho montato il carburatore 14 replica dell'orto, ho anche messo una lamella polini monopetalo 0,25 in carbonio.
ma non ho tolto il traversino!! che sicuramente faro' domani!!
devo dire che la mini va bene, solo che mi e' sembrato che arrivasse al massimo un po' prima del solito! cmq a palla non dava problemi il motore sta al massimo e non si sentono sfarfallii o vuoti!!
puo' essere che ho perso qualcosa in allungo con la monopetalo?
meglio che rimetto quelle originali di lamelle?
ho letto che se ne metto una da 0.30 prende i giri piu' lentamente e se la metto da 0,20 sale troppo presto!!
dite che ho problemi di getto?
grazie raga e scusate l'OT
ciao ciao

allora sulla lamella da 0.20 nn andare, che è troppo poco spessa. in teoria con la lamella da 0.25 dovresti avere un pò più tiro in basso e meno in alto, con quella da 0.30 il contrario. i benefici nn saranno immensi ma sempre meglio di quella originale, che a volte rimane semiaperta, quindi nn rimetterla e taglia il traversino.

minidindo 07-12-07 12: 54

Quote:

Originariamente inviata da davlight (Messaggio 546251)
allora sulla lamella da 0.20 nn andare, che è troppo poco spessa. in teoria con la lamella da 0.25 dovresti avere un pò più tiro in basso e meno in alto, con quella da 0.30 il contrario. i benefici nn saranno immensi ma sempre meglio di quella originale, che a volte rimane semiaperta, quindi nn rimetterla e taglia il traversino.

ok e grazie mille, pero' me sa che la lamella da 0,30 la provo!! cosi' giusto poer notare la differenza!!:smt136


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